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【九州・四国新幹線】九州~四国 海底トンネル構想「大分~松山」に新幹線?【豊予海峡ルート】豊後伊予連絡道路

九州・四国新幹線構想 出典 四国新幹線整備促進期成会 九州・四国新幹線は、大分市(大分県)~松山市(愛媛県)~高松市(香川県)~徳島市付近(徳島県)~淡路島(兵庫県)を通り大阪市まで約480kmの整備筆者撮影
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【E1A】新名神2023年度全線開通、新東名2020年度全線開通

新名神高速道路(E1A) 赤は「未開通区間」、青は「開通済区間」 新四日市JCT~亀山西JCT(2019年3月17日開通) 新四日市JCT~亀山西JCT(23.4km)は2019年3月17日(日)16筆者撮影
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【2017年】関西3空港(年間利用者数合計)4,600万人突破

2017年の関西3空港の年間利用者数は4,661万人(国際線+国内線)となった。 関西エアポートは関西3空港で合計5,000万人の利用者数を目標としており、このままで推移すると2年~3年後に達成できる筆者撮影
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【2018年3月18日開通】新名神 神戸JCT~川西IC

宝塚渋滞解消へ。新名神の神戸区間が3月18日全通 #新名神 #川西IC #神戸JCT pic.twitter.com/UI1nCg6vds — Travel Watch (@Travel__Watch筆者撮影
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梅田駅 M16(地下鉄御堂筋線)改札前で美装化工事中

地下鉄梅田駅 北改札口前 2018年4月に大阪市内市営地下鉄は民営化される。地下鉄梅田駅の北改札口周辺では「3段くらいあった階段をスロープ」する工事と美装化工事が行われている。 スポンサーリンク (a筆者撮影
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【2018年4月】大阪市営地下鉄民営化「大阪メトロ」不動産事業戦略

大阪メトロは流通・不動産でももうける――。4月から民営化する大阪市営地下鉄の戦略です。 pic.twitter.com/ZBHPDIe7Ke — 日経関西 (@nikkeikansai) 2018年3筆者撮影
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【2025年大阪・関西万博】夢洲までの地下鉄「海底トンネル」は完成していた(大阪市)

出典 大阪市 大阪市が万博、IR(統合型リゾート)の誘致をしている「夢洲」へは、すでに地下鉄の海底トンネルが完成している。 実は、大阪オリンピック誘致のために、大阪メトロ中央線をコスモスクエア駅から「筆者撮影
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阪急が新線建設に本気を出した理由(新大阪連絡線・なにわ筋線に乗り入れ)

東洋経済に「阪急が新線建設にやる気をだした4つの理由」という記事が掲載された。 参考 URL  そこで、当ブログが過去記事で阪急の新線計画について、書いてきたこと中心にまとめてみた。 阪急新線計画 線筆者撮影
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関西大手私鉄5社、2016年度鉄道輸送人員

関西大手私鉄5社、2016年度輸送人員 2016年度の関西大手私鉄5社の鉄道輸送人は合計19億8717万人で前年比+0.7%となった。 鉄道会社 2016年度輸送人員 2015年度輸送人員 増減 阪急筆者撮影
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【2023年春開業】北梅田駅(地下駅)からJR大阪駅へ、どう接続するのか?

「うめきた2期」現地案内板を撮影 現在、うめきた2期用地では、東海道線支線の地下化工事が進んでおり、2023年にはJR大阪駅の北に「北梅田駅」(仮称)が開業する。 開業効果 現在 JR大阪駅~関西空港筆者撮影
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新名神高速道路、2017年12月10日開通【高槻~川西】

新名神高速の高槻―川西、来月10日に開通社会 — 読売新聞YOL (@Yomiuri_Online) 2017年11月8日 NEXCO西日本は、新名神高速道路の高槻ジャンクション・インターチェンジ(J筆者撮影
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神戸市長、阪急電車と神戸市営地下鉄乗り入れ本格検討

(神戸市の久元喜造市長は阪急電車と神戸市営地下鉄の)相互直通は「過去から案はあったが検討が進んでいなかった。 大幅な利便性の向上、商業の活性化、ダイヤ再編によるスピード化なども期待できる。 早期に阪急筆者撮影
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