コラム 小説

コラム 小説

【2019年7月】阪急電車と神戸市営地下鉄の相互直通運転は「実現不可能」か?

神戸市役所 久元神戸市長は2017年10月22日の神戸市長選挙の公約として「阪急と地下鉄の相互乗り入れ」に言及した。 その後、2017年度(2018年3月まで)にルートや事業費などを含む複数案をまとめる予定だったが、2018年1...
コラム 小説

【コラム】神戸市「西神中央駅」に行って、神戸の再開発を考えた

西神中央駅は、神戸市営地下鉄(山手線)の終点の駅で、三宮駅から31分(400円)かかる。 駅ビルには、デパート「そごう西神店」が入居していたが、2020年8月31日に閉店した。 そごう西神店の1996年2月期の売...
コラム 小説

【2019年7月1日】神戸三宮交差点 10車線 ⇒ 6車線に減少【社会実験】

「三宮クロススクエア(完成予想図)」出典 神戸市 神戸市は、2019年7月1日(月)から31日(水)まで「三宮クロススクエア」の整備に向けた大規模な交通社会実験を実施する。 具体的には、三宮交差点から中央区役所前交差点の間約40...
コラム 小説

久元神戸市長は、こう考えているのかもしれない

神戸市役所 久元喜造神戸市長は、三宮駅から半径350mのエリア内の住宅建設を禁止し、JR新神戸駅~三宮駅~JR神戸駅という広範囲のエリアにおいて、タワーマンションの建設を実質的に禁止しようとしている。 人口が減少している神戸市は...
コラム 小説

【2019年7月1日条例改正】神戸市は、なぜタワーマンション を規制するのか?

神戸市役所 2019年7月1日、神戸市議会は、「神戸市中心部でタワーマンションなど大規模住宅の建築を規制する条例改正案」を可決した。 2020年7月の施行後は、三宮の中心部において住宅建設は禁止され、さらにJR新神戸から、三宮駅...
コラム 小説

ホテル建設ラッシュ 1位京都、2位大阪、3位東京 【CBREレポート】

東京23区や大阪、京都など主要9都市におけるホテルの開業見通しを、不動産サービス大手CBRE(東京)がまとめた。 引用 都市名 2021年予想 1018年末 増加率 京都 40,000 27,000...
コラム 小説

【大阪府箕面市】北大阪急行延伸は、なぜ3年も延期になったのか?

北大阪急行を千里中央駅から北へ約2.5km延伸する事業は当初2020年度に開業する予定だったが2023年度に3年延期された。 延伸距離は2.5kmと比較的短いのに、なぜ3年も延期になったのが不可解だった。 国立循環器...
コラム 小説

神戸空港 利用者1人当たり15円しか儲からない?

出典 関西エアポート 収益計画を拡大 2018年度 関西3空港決算(神戸空港は計画値) 項目 関西3空港合計 神戸空港単体 営業収益(売上高) 2,204億円 25億880...
コラム 小説

第5世代移動通信システム「5G」で何が変わるか?【データセンター】

第5世代移動通信システム「5G」で何が変わるか? 通信速度 同時接続数 超低遅延 4G/LTE 0.1Gbps(100Mbps) 5万台/1平方km 0.005秒(5ミリ秒) 5G 10Gb...
コラム 小説

リニア中央新幹線の経済効果は800億円【大阪インバウンドの10分の1】

2027年にリニア中央新幹線が部分開業し、品川~名古屋間(286km)の所要時間は40分となる。 リニアの経済効果(総便益)は、10兆円以上と夢のプロジェクトと思われている。 しかし、この経済効果(総便益)10.7兆円は...
error:Content is protected !!
タイトルとURLをコピーしました