阪急電車 京都線に有料特急の導入を検討(通勤時間帯) 

現在の阪急京都線「無料特急」の車内

朝日新聞、産経新聞によると、

  • 阪急電車は、京都線(大阪梅田駅~京都河原町駅区間47.7km・所要時間42分)に有料特急の導入を検討している
  • 通勤時間帯に運行する予定(全席に電源コンセントを設置、wi-fi環境を整備)
  • 「専用の電車を設定」または「一部の車両のみ有料指定席を設定」

上記の2方式で検討中。

引用・参照

https://www.asahi.com/articles/ASP2J61B4P2JPLFA006.html

https://www.sankei.com/west/news/210217/wst2102170006-n1.html

 

阪急電車「大阪梅田駅」~「京都河原町駅」の運賃は片道400円で、京阪電車プレミアムカー料金と同料金ならば特急料金は500円程度になるのではないか?

京阪電車プレミアムカーの座席は横1+2=3座席で1枚ドアとなっており、大幅な改造を実施した。

現在、阪急京都線は、通勤時間帯10両編成、日中8両編成で運行している。したがって、通勤時間帯に増設する1両または2両を「有料指定席車両」とするのではないか?

通勤時間帯のみの運行なので、大幅な改造はしないかもしれない。

ちなみに、京阪電車プレミアムカーの場合「有料特急導入検討」の報道の1年後に実際に導入された。

現在の阪急京都線「無料特急」の車内

京阪電車「プレミアムカー」
京阪電車は2017年8月20日に有料特急「プレミアムカー」を導入した。1編成のうち1車両(6号車)のみ有料指定席とした。
  • 2017年8月20日 既存8000系特急車用のうち1車両(6号車)を改造
  • 2021年1月31日 既存3000系(2008年導入)のうち1車両(6号車)を改造
  • プレミアムカー料金(乗車券は別途必要)400円~500円(距離による)
  • 営業キロ    51.6km(淀屋橋駅~出町柳駅)
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