2025年大阪・関西万博の会場の最寄駅は、大阪メトロ中央線「コスモスクエア駅」から1駅延伸し、新設する「（仮）夢洲駅」となる。
そのため、大阪メトロ中央線沿線の「海遊館」や「大阪城」の観光需要も増加すると見込まれる。
しかし、大阪城への最寄駅である大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」は、地下鉄の出口からの動線が悪く、大阪城という観光資源を生かしきれていない。
大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」の地上出口
現地案内図（加工）
大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」の地上出口から大阪城の方向は左45度くらいの角度がある
地下鉄の出口から大阪城方向へ行くと、途中狭い通路になる
狭い通路を抜けると、今まで見えていた「大阪城」が見えなくなる
少し東側からは「大阪城」が見える
「谷町四丁目駅」の大阪城側出口には約50段の階段がある。
「谷町四丁目駅」を出て、大阪城側出口へ向かう通路
当ブログの提案
現地案内図（加工）
地下鉄の出口に斜め45度（大阪城方向）のエスカレーターを設置し、出口から地上に出た瞬間「大阪城」が見えるように設計してはどうか？