8000系（プレミアムカー1両）
京阪特急の有料座席指定車両「プレミアムカー」は、これまで1編成につき1両のみの運用でしたが、2025年10月26日からは3000系車両に限り2両体制へと拡充されます。8000系については従来どおり1両編成での運行が継続されます。
- 昼間時の「特急」は 1 時間当たり5 本
- うち2 本を3000系車両で運転
- 残り3本を8000系車両で運転
- 3000系：プレミアムカー2両（青色）
- 8000系：プレミアムカー1両（赤色）
京阪電車「プレミアムカー」
京阪電車の有料座席指定サービス「プレミアムカー」は、2017年8月20日に運行を開始しました。
プレミアムカー料金
- 淀屋橋駅～樟葉駅まで400円
- 淀屋橋駅～中書島駅/出町柳駅まで500円
「枚方市駅～淀屋橋駅」（400円）に乗ってみた。
淀屋橋駅のホームのモニター
2021年現在、特急停車駅のホームに「プレミアムカー券・ライナー券 キャッシュレス券売機」が設置されている。（現金は使用できない）
支払い方法
- 交通系ICカード（ICOCA、Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、はやかけん、nimoca、SUGOCA）
- クレジットカード（Visa、Mastercard、JCB、AMEX、Diners Club）
- 電子マネー（WAON、nanaco、楽天Edy）
- QRコード（PayPay、LINE Pay、d払い、Alipay、WeChat Pay）
設置駅
- 淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・祇園四条・三条・出町柳
空席があれば車内でアテンダント（車掌さん）から「プレミアムカー券」を購入して乗車できる。
車両のドアは片側1か所だけで、ホームに「プレミアムカー」用の位置が表示されている。
プレミムカー（6号車）の座席
- 現在の8000系特急車両（8両×10編成）のうち京都側から6両目（6号車）の1車両を「プレミアムカー」とする。
- 6号車（プレミアムカー）以外の車両は一般車両で「プレミアムカー料金400円/500円」は不要。
- 運行区間 淀屋橋駅（大阪）～出町柳駅（京都）
- プレミアムカー料金 「淀屋橋駅～樟葉駅まで400円」、「淀屋橋駅～中書島駅/出町柳駅まで500円」
シートを最大限リクライニングすると24cm後方に倒れる。
アームレストの下部に「コンセント」があり、アームレストの中に「テーブル」が収納されている。アームレストを跳ね上げることはできない。
シート＆車両
- 横に2席+1席（クロスシート）/京都より2列は「A席、B席」の横2座席
- 1車両40席、「1列～14列」
- シートピッチ（シート間隔）は1,020mm（従来は920mm）
- 座面幅 460mm
- リクライニング角度は最大20度、後ろに最大24cm倒れる
- PC作業も可能な大型テーブル
- 全席コンセント配備
- 無料Wi-Fi
- 専属アテンダント
- スーツケース（トランク）も置けるラゲッジスペース
シートは豪華な感じでいいが、車両の走行性能は従来の特急車両と同じ「揺れ」を感じる。
前席が最大限（24cm）リクライニングしてくると、窮屈な感じになる。
京都寄りのコンパートメントは、横2席×2列（合計4座席）なので個室感覚で利用できる。転換クロスシートで、向かい合わせにできる。
但し、トイレやごみ箱はない。
アテンダント（車掌さん）は女性と思ったが、男性の方もいる。
2021年現在、ホームの自動券売機で購入できるので使い勝手がよくなった。但し、揺れは普通車と同じなので、20分くらいならプレミアムカーに乗る必要もないと思う。
予約方法
| インターネット購入 | 駅で購入 | |
| 購入期間 | 14日前～発車3分前 | 14日前～発車3分前 |
| 購入方法・場所 | プレミアムカークラブ会員登録 | 特急停車駅のインフォステーション |
| 支払い方法 | クレジットカード | 現金 |
| 座席変更 | ネットで可能 |