神戸市は2020年6月1日に北神急行線「新神戸駅~谷上駅(7.5km)」の鉄道事業を阪急電鉄から198億円で購入し、神戸市営地下鉄と一体運行する。「神戸市営地下鉄北神線」となるだろうか?
2020年6月1日から「三宮駅ー谷上駅」の運賃は550円から280円に値下げされる。
(神戸市の資料から引用しましたが、ご利用の際はご自身でご確認ください)
2020年6月1日改定後の運賃(大人)
区間 | 現行 | 2020年6月1日から |
三宮駅ー谷上駅 | 550円 | 280円 |
県庁前駅ー谷上駅 | ||
旧居留地・大丸前駅ー谷上駅 | ||
みなと元町駅ー谷上駅 | ||
新神戸駅ー谷上駅 | 370円 | 280円 |
長田駅ー谷上駅 | 580円 | 310円 |
上沢駅ー谷上駅 | ||
湊川公園駅ー谷上駅 | ||
大倉山駅ー谷上駅 | ||
ハーバーランド駅ー谷上駅 | ||
中央市場前駅ー谷上駅 | ||
和田岬駅ー谷上駅 | ||
御崎公園駅ー谷上駅 | ||
新長田駅ー谷上駅 | 620円 | 350円 |
板宿駅ー谷上駅 | ||
苅藻駅ー谷上駅 | ||
駒ヶ林駅ー谷上駅 | ||
妙法寺駅ー谷上駅 | 650円 | 380円 |
総合運動公園駅ー谷上駅 | 690円 | 420円 |
名谷駅ー谷上駅 | ||
伊川谷駅ー谷上駅 | 720円 | 450円 |
学園都市駅ー谷上駅 | ||
西神南駅ー谷上駅 | 750円 | 480円 |
西神中央駅ー谷上駅 |
回数料金(2020年6月1日以降)
区間 | 現行 | 2020年6月1日から |
三宮駅ー谷上駅 | 5,500円 | 2,800円 |
新神戸駅ー谷上駅 | 3,700円 | 2,800円 |
長田駅ー谷上駅 | 5,800円 | 3,100円 |
昼間・土日割引(三宮駅ー谷上駅) | 2,750円 | 1,400円 |
昼間・土日割引(新神戸駅ー谷上駅) | 1,850円 | 1,400円 |
昼間・土日割引(長田駅ー谷上駅) | 2,900円 | 1,550円 |
- 2020年6月1日以降、「地下鉄1日券830円」で北神線を利用できる。但し2020年5月31日以前に購入した1日券は駅窓口で交換する必要がある。
2020年6月1日改定後の通勤定期(大人)
区間 | 種類 | 現行 | 2020年6月1日から |
|
1ヵ月 | 22,300円 | 10,620円 |
3ヵ月 | 63,560円 | 30,270円 | |
6ヵ月 | 120,430円 | 57,350円 |
2020年6月1日改定後の学期定期(高校)
区間 | 種類 | 現行 | 2020年6月1日から |
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中高生1学期 | 42,900円 | 19,250円 |
中高生2学期 | 47,930円 | 21,490円 | |
中高生3学期 | 32,540円 | 14,390円 |
- 定期券、回数券は2020年6月1日以降、未利用分は差額返金される。
北神急行電鉄
北神急行電鉄は、阪急電鉄や神戸電鉄が株主となり、1988年4月に開業し、2007年からは阪急阪神ホールディングスの連結子会社となっている。
しかし、建設費が700億円を超えたため、初乗り運賃が370円と高額になっていた。
北神急行の資産は400億円で借入金は650億円だが、神戸市は借入金を引き継がない。
コメント
神戸市の北区と西区は交通が不便なため人口が減少している。そのため鉄道運賃を引き下げるために、神戸市が事業を引き継ぐものと思われる。
神戸市北区の住民は三宮までの鉄道運賃が高かったため車で郊外のショッピングモールに行くことが多かったと思う。鉄道運賃を値下げしたところで、電車で三宮に行きやすくなると思うし、高校生大学生も三宮や大阪でバイトしやすくなる。
ただ、神戸市北区から通勤する会社員は、通勤定期だから元々自己負担はないので運賃値下げによるメリットはないかもしれない。