2020年1月(東から撮影)オリックス本社前
阪神高速「信濃橋渡り線」とは?
阪神高速「西船場ジャンクション(JCT)」と「信濃橋入口」が、2020年1月29日(水)午前4時に開通した。
従来、阪神高速の大阪港方面から環状線に合流する場合、信濃橋では合流できず、環状線を半周分(約5.5km 所要時間約5分)遠回りする必要があった。
しかし、阪神高速「西船場ジャンクション(JCT)」が開通したことで、約5.5km(所要時間約5分)の遠回りをする必要がなくなった。
2020年1月撮影(左が北)
出典 阪神高速(上が北)
2020年1月撮影(南西から撮影)
建設工区概要
建設工区 | 路線長 | 供用開始時期 |
環状線拡張 | 710m | 2020年1月29日(水)午前4時 |
信濃橋渡り線 | 180m | 2020年1月29日(水)午前4時 |
大阪港線拡張 | 800m | 2018年5月28日 |
大阪港線拡張(800m)は2018年5月28日に供用開始しており、全体区間は2020年1月29日(水)午前4時に開通する。
完成予想図(左が北)
2020年1月(西から撮影)
事業概要
名称 | 西船場ジャンクション(JTC) | ||
位置 | 大阪市西区本町付近 | ||
道路延長 | 1,950m | 大阪港拡幅 | 800m |
信濃橋渡り線 | 180m | ||
信濃橋入り口改築 | 260m | ||
環状線合流拡幅 | 710m | ||
設計速度 | 60km/h | ||
完成予定 | 2020年1月末頃 |
整備効果
完成すれば、関空からJR大阪駅(梅田)へ行くのに距離が約5.5km短縮され、関空リムジンバス(関空→JR大阪駅)の所要時間が5分~10分程度短縮される可能性がある。
場所
大阪メトロ「御堂筋線本町駅」の北西