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【大阪市西区】クラッシィタワー靭公園 (176戸)2022年3月竣工【 27階タワーマンション・住友商事】

出典 住友商事 住友商事は、大阪市西区の靭公園北側に「クラッシィタワー靭公園」を建設している。 建物の規模は、27階建、高さ約95m、176戸で、設計はIAO竹田設計、施工は鴻池組が担当する。 2019年9月上旬に着工、2...
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ザ・なんばタワー レジデンス・イン・なんばパークス 46階 2007年竣工【大阪市浪速区】

ザ・なんばタワー レジデンス・イン・なんばパークス 物件概要 名称 ザ・なんばタワー レジデンス・イン・なんばパークス 所在地 大阪市浪速区難波中2丁目 敷地面積 3,450㎡ 建築面積...
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ワコーレ ザ・神戸旧居留地レジデンスタワー(128戸)【JR元町駅徒歩6分】

(出典 和田興産) 和田興産は、神戸市中央区海岸通にマンション「ワコーレ ザ・神戸旧居留地レジデンスタワー」を建設する。 建物の規模は、19階建・128戸で、設計は大土呂巧建築設計事務所、施工は東レ建設が担当する。 場所は...
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【大阪市】旧シャープ本社跡地 向い「田辺ビル」に50階建ビル2棟建設へ【大阪メトロ西田辺駅】

田辺ビル(2020年11月撮影) 2019年5月25日の報道では、シャープ親会社の鴻海精密工業の戴正呉会長は「50階程度のビル2棟を建設したい」と発言した。 引用・参照 共同通信 田辺ビル 物件概要 ...
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【大阪市】阪急十三駅の東側に40階高さ142mの超高層複合ビル( 660戸)2026年竣工に1年延期「もと淀川区役所跡地」【阪神阪急不動産・高松建設】

出典 大阪市 阪急電鉄「十三駅」の東側に、40階建て、高さ142mの超高層複合ビル(約660戸)が建設される。 大阪市淀川区は「もと淀川区役所跡地等活用事業」の代表事業者を「阪急阪神不動産」、共有事業者を「高松建設」に決定した。...
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【大阪市西区】プレミストタワー靱本町(353戸)36階建タワーマンション 2023年3月入居予定 【本町駅徒歩1分】

完成予想図 大和ハウス工業は、大阪市西区靭本町に「プレミストタワー靱本町」を建設している。 建物の規模は、36階建・高さ約122m・戸数353戸で、設計・施工は長谷工コーポレーションが担当し、2023年2月に竣工予定。 場...
2020.10.20
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【大阪市中央区】ローレルタワー御堂筋本町 【30階 高さ約106m】2021年2月完成予定

近鉄不動産と東急不動産は、大阪メトロ御堂筋線本町駅の西側に超高層マンション「ローレルタワー御堂筋本町」を建設しており、2021年2月に完成し、2021年3月に入居予定。 建物の規模は、30階・高さ約106m・241戸で、設計は...
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京阪電鉄不動産「大阪市(仮称)西区新町1丁目プロジェクト」2022年4月竣工【15階建・マンション】

京阪電鉄不動産は、大阪市西区新町1丁目に「(仮称)西区新町1丁目プロジェクト」(分譲マンション)を建設する。 建物の規模は、15階建、約5,000㎡で、設計はカノンアソシエイツ、施工は不二建設が担当する。 202...
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【サンヨーホームズ・住友不動産】大阪市浪速区に30階建・超高層マンション「(仮称)大国町タワープロジェクト」2023年12月竣工【大国町駅付近】

サンヨーホームズと住友不動産は、大阪市浪速区に30階建の超高層マンション「(仮称)大国町タワープロジェクト」を建設する。 建物の規模は、高さ99.95m・30階で、2021年4月に着工し2023年12月に竣工する予定。 ...
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【北海道】ニセコ花園ヒルズ(仮称)高級宿泊施設ブランド「カペラ」など5棟 700億円 2025年全面開業を目指す

北海道新聞によると、シンガポールの不動産投資会社シェニングインベストメントが、北海道倶知安町(ニセコ)に「ニセコ花園ヒルズ(仮称)」を開発し、2025年に全面開業を目指す。 開発の規模は、敷地面積42ha、ホテル2棟、ホテルコンド3棟...
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【東京・高さ287m・51階建】日本橋一丁目中地区市街地再開発 2025年度完成予定(解体施工 清水建設)

出典 kantei.go.jp 東京都中央区の「日本橋一丁目中地区市街地再開発組合」は、高さ287m・延床面積約37万㎡のC街区を含む再開発計画(区域面積約3ha)について、2020年11月10日に既存建物27棟(延床面積14万㎡)の...
2020.10.28
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ザ・パークハウス神戸三宮【高さ約60m・105戸】2021年1月竣工 「JR三ノ宮駅から徒歩6分」

神戸市役所から撮影 三菱地所レジデンスは、JR三ノ宮駅から南へ徒歩6分の場所に「ザ・パークハウス神戸三宮」(高さ約60m・105戸)を建設しており、2021年1月下旬に竣工する予定。 敷地は70年間の定期借地権となっている。 ...
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