ニュース 話題 阪神高速14号松原線「2024年12月7日（午前5時）」通行再開（喜連瓜破付近の橋梁の架替え工事完了）
2024年12月（北東から撮影：中央部分）2023年10月（北東から撮影）阪神高速道路会社は、通行車両の荷重などで橋桁が沈下した14号松原線の「喜連瓜破橋」の架け替え工事を完了し、2024年12月7日筆者撮影
交通
ニュース 話題 
ニュース 話題 大阪メトロ （中央線）「谷町四丁目駅」リニューアル 2024年12月現在
「谷町四丁目駅」（ホーム）完成イメージ「谷町四丁目駅」（コンコース）完成イメージ大阪メトロは、2025年4月までに総事業費300億円を投じ御堂筋線と中央線の15駅のリニューアルを実施する。大阪メトロ（筆者撮影
ニュース 話題 大分空港の海上アクセス「ホーバークラフト（時速約83km）3隻」2024年12月下旬就航へ（大分第一ホーバードライブ）
出典 大分県大分空港への海上アクセスとして、1971年～2009年にホーバークラフトが就航していたが、2024年12月下旬にも再びホーバークラフト（定員80名・合計3隻）が就航する予定。大分市から大分筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港の新「第2ターミナル」国際線出国手数料2,860円か？ 2025年2月神戸市議会で正式決定（2025年4月18日供用開始）
出典 神戸市神戸空港の新「第2ターミナルビル」は2025年4月18日に供用開始する。2024年11月27日、指定管理者は「関西エアポート神戸株式会社」に決定した。引用 神戸市PDF指定管理者制度とは公筆者撮影
ニュース 話題 関西3空港「2024年10月利用者数」関西空港268万人・伊丹空港140万人・神戸空港33万人
関西空港（筆者撮影）2024年11月25日、関西エアポートは2024年10月（単月）の関西3空港（関空・伊丹・神戸）の利用状況を発表した。関西空港の国際線旅客数は2019年同月比107％と2か月連続で筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港の新「第2ターミナル」2025年4月18日供用開始、GWにベトナムツアー販売
出典 神戸市出典 神戸市神戸空港の新「第2ターミナルビル」は2025年4月18日に供用開始する。従来は「サブターミナル」と呼ばれていたが正式名称「第2ターミナルビル」に決定した。既存のターミナルビルも筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港「国際チャーター便」スターラックス航空（神戸＝台北（桃園）/ 神戸＝台中）、大韓航空（神戸＝インチョン）2025年4月18日以降就航へ
2025年4月18日、神戸空港の第2ターミナルが開業し、国際チャーター便が就航する。スターラックス航空は、神戸〜台北（桃園）/神戸〜台中を2025年4月18日に開設する。すでに大韓航空やフンヌ・エア（筆者撮影
ニュース 話題 「関西3空港2024年9月利用者数」関西空港250万人・伊丹空港129万人・神戸空港32万人（国際線は2019年9月を上回る）
関西空港（筆者撮影）2024年10月24日、関西エアポートは2024年9月（単月）の関西3空港（関空・伊丹・神戸）の利用状況を発表した。国際線旅客数は2019年同月比101％となり、初めて新型コロナウ筆者撮影
ニュース 話題 羽田空港の国際線利用者数（2024年7月）過去最高の202万人を記録するも、関西国際空港（国際線207万人）に及ばず
2024年7月の羽田空港の国際線利用者は開港以来の最高の202万となった。関西空港国際線の利用者は、207万人と羽田空港よりも多かった。2024年7月（羽田空港）利用者数 国内線：534万1004人 筆者撮影
ニュース 話題 吉村大阪府知事「JR桜島線の夢洲への延伸」「京阪中之島線の九条駅への延伸」検討 2025年前半にとりまとめ
吉村大阪府知事は、「JR桜島線の延伸を検討する。夢洲と舞洲・USJがつながる、大阪関西の鉄道にとって重要な路線になる」と発言した。引用 テレビ大阪現在、夢洲に向かう鉄道は延伸工事中の大阪メトロ中央線の筆者撮影
ニュース 話題 月間エアライン「2024年11月号」特集・30周年を迎えた関西国際空港（2024年9月30日発売）
筆者撮影関西国際空港は1994年9月4日に開港し、2024年9月4日で開港30周年を迎えた。月刊誌「AIRLINE（エアライン）2024年11月号」では「特集 30周年を迎えた関西国際空港」を約70ペ筆者撮影
ニュース 話題 2024年8月利用者数 関西空港279万人・伊丹空港142万人・神戸空港33万人（3空港合計455万人/月・年間予想5,000万人）
関西空港（筆者撮影）2024年9月25日、関西エアポートは2024年8月（単月）の関西3空港（関空・伊丹・神戸）の利用状況を発表した。関西3空港の2024年8月（単月）利用者数空港利用者数（2024年筆者撮影
ニュース 話題 福岡空港の第2滑走路（2,500ｍ）2025年3月20日供用開始、国際線ターミナルも増築2025年3月28日グランドオープン
出典 国土交通省福岡空港は、急増する国際線利用者に対応するため、2015年から国際線ターミナル側に「第2滑走路（2,500m）」の建設を開始し2025年3月20日に供用開始した。これに合わせ「国際線タ筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港「国際チャーター便」大韓航空が1日2往復（神戸＝インチョン）2025年春就航
2025年春、大韓航空が「神戸空港＝韓国・ソウル（インチョン空港）」を結ぶ路線に就航する。運航本数は、毎日、1日2往復（午前と午後の合計4便）で、使用機材はエアバス「A321－NEO」（180席：ビジ筆者撮影
ニュース 話題 「空飛ぶクルマ」は、採算性が悪く「タクシー」のような運用はできないと思う「1回の運航コストは3万円～5万円か？」
「空飛ぶクルマ」が都市の上空を飛び交う未来予想図がよくある。しかし、実際は「空飛ぶクルマ」の採算性は悪く「タクシー」のような運用はできないと思う。2024年9月21日に和歌山県串本町で実証飛行した中国筆者撮影
エリア トキエア（新潟空港拠点）「新潟＝名古屋（中部）」線 2024年9月27日就航 ATR72-600型機
ATR72-600（72座席）新潟空港を拠点とする地域航空会社「トキエア」は、 2024年9月27日、新潟空港～名古屋（中部国際空港セントレア）路線に就航する。運賃は片道7,900円～で、2024年9筆者撮影