交通 （ブロガー提案）阪急「新大阪連絡線・なにわ筋連絡線」は「新梅田」＝「阪神大阪梅田駅（地下）」＝「扇町駅」ルートがいいと思う
当ブログが考えた新・阪急「新大阪連絡線・なにわ筋連絡線」ルート グラングリーン大阪（うめきた2期）が完成すると、JR大阪駅・梅田周辺の市街地は、新梅田の方向に広がる。 しかし、新梅田（北区大淀）には鉄筆者撮影
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ニュース 話題 2023年9月15日（金）神戸空港＝大阪駅 空港リムジンバス運行開始（1日4往復・片道1000円・70分）
大阪バスは、2023年9月15日（金）より神戸空港と大阪駅を結ぶ直通バス「神戸空港リムジンバス」の運行を開始する。 運行便数：1日4往復 所要時間：70分 運賃 ：大人片道1,000円・小人片道50筆者撮影
交通 大阪モノレール延伸新駅「荒本駅（仮称）」2029年開業予定、旧イオン東大阪店跡地
（仮称）荒本駅（出典 大阪モノレール） 大阪モノレールは、2029年開通を目標に、現在の終点「門真市駅」から南側に約8.9km延伸する。 延長区間には新たに4駅が設置される予定で、東大阪市の「荒本駅（筆者撮影
ニュース 話題 エティハド航空（アラブ首長国連邦・UAE）2023年10月1日、「関空＝アブダビ」就航、週5便
アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビ国際空港をハブとするエティハド航空（EY・Etihad ）が、2023年10月1日から「関西空港～アブダビ」路線を週5便で運航する。 エアライン：エティハド航空（E筆者撮影
ニュース 話題 2025年大阪・関西万博「大阪メトロ（新駅名称）夢洲駅に決定」2024年度完成予定、北港テクノポート線（中央線延伸）
2022年4月撮影 大阪府・市がつくる大阪港湾局などは、2023年8月25日、2025年大阪・関西万博の最寄駅となる人工島「夢洲」の地下鉄新駅の駅名を「夢洲駅」に正式に決定した。 新駅「夢洲駅」は20筆者撮影
ニュース 話題 北陸新幹線「敦賀ー新大阪延伸」2046年開業予定、2025年以降に着工へ、京都の地下水問題から「京都駅通らず地上駅案も」
北陸新幹線「敦賀ー新大阪延伸」 北陸新幹線は、東京ー大阪間（716km）を結ぶ整備新幹線で、2024年3月16日に開業した「金沢ー敦賀間（125km）」を含め576kmが開通している。 2046年に敦筆者撮影
ニュース 話題 【北大阪急行延伸】千里中央駅～箕面萱野駅（約2.5km）2024年3月23日開業（梅田駅～箕面萱野駅480円）
箕面萱野駅（出典箕面市） 北大阪急行電鉄と大阪府箕面市は2023年8月23日、北大阪急行南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅・約2.5km）を2024年3月23日に開業すると発表した。 北大阪急行線延筆者撮影
ニュース 話題 大阪メトロ （御堂筋線）「淀屋橋駅リニューアル」2025年4月完成
大阪メトロ （御堂筋線）「淀屋橋駅」リニューアル工事 大阪メトロは、2025年4月までに総事業費300億円を投じ15駅のリニューアルを実施する。 大阪メトロ 御堂筋線の「淀屋橋駅」のリニューアル工事は筆者撮影
ニュース 話題 福岡空港「全長2500mの第2滑走路増設」「国際線ターミナル増改築」2025年3月供用開始
福岡空港は、現在全長2700mの滑走1本で午前7時～午後10時まで運用し、2019年暦年の利用者数は2,467万人（国内線 1,828万人・国際線 639万人）で、羽田、成田、関空に次ぐ国内第4位とな筆者撮影
交通 トラック運転手の人手不足2024年問題から「RO-RO船」が注目されている
RO-RO船（Roll-on Roll-off ship）とは、貨物を積んだトラックやシャーシ（荷台）ごと輸送する船舶のことで、自走して貨物を船に積み込むので、貨物港でクレーンやフォークリフトによる積筆者撮影
交通 阪急淡路駅 連続立体交差事業（2028年度高架切替・2031年度事業完成予定）大阪市東淀川区
阪急淡路駅 （2023年8月 北西から撮影） 阪急「京都線・千里線」連続立体交差事業は、淡路駅付近の2路線合計7.1km（京都線3.3km+千里線3.8km）を高架化するもので2008年に着工した。 筆者撮影
ニュース 話題 【北大阪急行延伸】箕面萱野駅（箕面市 みのおキューズモール南側）梅田まで480円【2024年3月23日開業】
箕面萱野駅（出典箕面市） 北大阪急行は、2024年3月23日に開業を予定している千里中央駅～箕面萱野駅の延伸線（2.5km）について、国交省近畿運輸局から2023年8月9日に認可されたと発表した。 北筆者撮影
コラム 小説 伊丹空港、東風5mで、逆発進（逆ラン14）は時代遅れではないか？
伊丹空港の通常発着コース（出典 吹田市・当ブログで加筆） 台風による遅延 2023年8月6日、大阪の伊丹空港を離陸する予定だった日本航空（JAL）2機、全日空（ANA）3機が、空港の運用時間の午後9時筆者撮影
ニュース 話題 札幌市、丘珠空港 滑走路1500ｍ→1800mに延伸 2030年度末完成目標
出典 札幌市 札幌市は、JR札幌駅から北東約5kmの丘珠空港（札幌市東区）の滑走路延長を現在の1500mから1800mに延長する「丘珠空港の将来像（案）」を札幌市議会で公表した。 北海道新幹線「札幌駅筆者撮影
ニュース 話題 北九州空港、滑走路（2500ｍ→3000m）延伸事業 2023年秋に着工、2027年度完成予定
出典 北九州空港施設計画検討協議会 政府は、北九州空港（福岡県）の滑走路延長事業を2023年秋に着工する。 現在の2500ｍ滑走路を南側に500m延長し、3000mにするもので、総事業費は130億円、筆者撮影
ニュース 話題 大分空港の海上アクセス「ホーバークラフト（時速約83km）3隻」2024年就航へ
出典 大分県 大分空港への海上アクセスとして、1971年～2009年にホーバークラフトが就航してたが、大分県は2024年に再びホーバークラフトを就航させる。 合計3隻のホーバークラフトを調達する予定で筆者撮影