ニュース 話題 2024年3月期 関西エアポート連結決算 4年ぶりに155億円の黒字、成田空港の101億円の黒字を上回る
関西空港（筆者撮影）関西空港、伊丹空港、神戸空港を運営する関西エアポートが2024年6月13日に2024年3月期連結決算を発表した、関西エアポートの当期純損益は155億円の黒字（前期は190億円の赤字筆者撮影
交通
ニュース 話題 
ニュース 話題 大阪メトロ「2024年6月17日（月）からQRコード乗車券（1日乗車券）」発売・利用開始
大阪メトロ「心斎橋駅」改札Osaka Metro と大阪シティバスは、2024年6月17日（月曜日）から「QRコード・デジタル乗車券（Osaka Metro・大阪シティバス 1日乗車券）」の発売・利用筆者撮影
交通 大阪市北区中津「東海道支線北1地区T新設他工事」仮線撤去工事（2024年6月現在）
東海道線支線の地下化工事は2023年3月に完成したが、大阪市北区中津付近では「仮線」の撤去工事が続いている。その後、令和8年度末（2026年度）に「（仮称）豊崎第６歩道橋」と「（仮称）中津町歩道橋」の筆者撮影
ニュース 話題 成田空港 新旅客ターミナルビル（第4ターミナル）2030年代前半に供用開始目標（事業費8,000億円）
成田国際空港会社（NAA）は、新旅客ターミナルビル「第4ターミナルビル」・「貨物施設」・「新駅」などの供用を2030年代前半にも始める。成田空港には現在3つの旅客ターミナルビルがあるが、1つのターミナ筆者撮影
ニュース 話題 JR大阪環状線「弁天町駅」改良工事・新駅舎・「大阪メトロ弁天町駅との連絡通路」2025年3月完成 2025年大阪・関西万博のアクセス整備
JR西日本は、2025年大阪・関西万博のアクセス整備として、JR大阪環状線「弁天町駅」と大阪メトロ「弁天町駅」との間に新しい「連絡通路」と「JR弁天町駅の新駅舎及び新改札口」を2025年3月31日まで筆者撮影
ニュース 話題 （JR大阪環状線）西九条駅「改良型可動式ホーム柵（ホームドア）」設置工事（2024年6月）
JR西九条駅（外回り）JR西日本は、JR大阪環状線「西九条駅」に「改良型可動式ホーム柵（ホームドア）」を設置する。2024年6月現在、JR西九条駅（外回り）「1番のりば」で「改良型可動式ホーム柵」の設筆者撮影
ニュース 話題 2025年「関西空港」の利用者数予測3,733万人、「成田空港」（2023年度の実績3,381万人）を抜く？
2025年4月～10月に大阪・関西万博が開催され、2,820万人が来場すると予想されている。このうち350万人はインバウンド客とされ、関西空港の国際線利用者数も増加すると予想される。2025年度の関西筆者撮影
交通 大阪駅前地下道東広場（阪急百貨店と阪神百貨店の間）2025年3月改築完成
大阪駅前地下道東広場（阪急百貨店と阪神百貨店の間）は、1942年（昭和17年）に供用開始され約80年が経過し老朽化していた。そのため、単なるリニューアルではなく、「柱」「床」「天井」をすべて新しくする筆者撮影
ニュース 話題 大阪・関西万博に関連するインフラ整備計画（10兆円）には、中四国の高速道路、中部縦貫道も含まれる
政府の国際博覧会推進本部事務局によると、大阪・関西万博の「インフラ整備」に9兆7000億円、「空飛ぶクルマ」などの「アクションプラン」に2兆8000億円がかかるとされる。これらに万博会場建設費2,35筆者撮影
ニュース 話題 京阪電鉄「枚方市駅」東改札口リニューアルとホーム柵設置 2024年3月完了「ステーションヒル枚方」隣接
出典 京阪電鉄京阪電気鉄道株式会社は、京阪電鉄「枚方市駅」東改札口を2024年3月末にリニューアルし、「枚方市駅」3・4番線ホームの可動式ホーム柵の設置を完了した。京阪ホールディングス株式会社・京阪電筆者撮影
ニュース 話題 阪急「蛍池駅」に可動式ホーム柵 2025年3月設置完了予定
阪急電鉄の宝塚線「蛍池駅」ホーム（2024年5月）阪急電鉄は、宝塚線「蛍池駅」の可動式ホーム柵設置工事に着工しており、2025年3月末に設置完了する予定。2024年5月現在、可動式ホーム柵を設置するた筆者撮影
ニュース 話題 阪急電車 「有料座席指定サービスPRiVACE（プライベース）1車両40座席・500円」を2024年7月21日（日）から京都線に導入
阪急電鉄は、同社初となる座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」を2024年7月21日（日）から京都線に導入する。運行する車両は、阪急京都線の「新型特急車両2300系」及び「現行の特急系車両筆者撮影
交通 神戸空港の着陸料7万円？、伊丹空港15万円、神戸空港の国際線着陸料はどうなる？（2025年春 神戸空港に国際チャーター便就航）
神戸空港（筆者撮影）神戸空港の運営は、2018年4月から関西エアポート神戸株式会社が担当している。神戸空港の着陸料は関西エアポート神戸株式会社の収入になるが、着陸料は神戸市の条例によって決定されると当筆者撮影
ニュース 話題 関西の「鉄道会社」の2024年3月期連結決算まとめ
関西の「鉄道会社」の2024年3月期の連結決算をまとめてみました。鉄道収入以外に不動産収入を含みます。関西の「鉄道会社」の2024年3月期連結決算会社名売上高営業利益経常利益当期純利益JR西日本1兆6筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本、京阪神都市圏における運賃体系の見直し 2025年4月1日（火）発売分から
JR西日本は、国鉄時代に作られた運賃体系を見直し、2025年4月1日発売分から適用する。国鉄時代に作られた運賃体系は、都市区間は安く、郊外区間は高くなっていた。現行運賃では、大阪環状線内の賃率13.2筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本2024年3月期決算（JR東海・JR東日本と比較）
会社名JR西日本JR東海JR東日本売上高1兆6350億円1兆7104億円2兆7301億円営業利益1,797億円6,074億円3,451億円経常利益1,674億円5,469億円2,966億円当期純利益9筆者撮影