ニュース 話題【エレベーター】阪神百貨店前の塔は何なのか？
2018年2月撮影、阪神百貨店前に、エレベーターが出現。以前「塔のようなもの」でいろいろ予想していたが、エレべーターでした。しかも「阪神電車梅田駅」と書いているので、地下2階の改札階まで行けると思われ筆者撮影
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ニュース 話題衰退する神戸、三宮駅再整備・雲井通再開発がラストチャンスか？
「三ノ宮駅ターミナルビル再開発」と三宮東地区「雲井通再開発」が神戸にとって生き残る最後のチャンスかもしれない。ウォーターフロントは不便すぎて、観光にはいいが、都市の発展には寄与しない。それは神戸ハーバ筆者撮影
ニュース 話題ビルの谷間から山と海を見るために自滅していく神戸
都市を発展させるにはどうするか？駅周辺に超高層ビルを建設し、空いた土地を緑地や歩道拡張にあてるのが常識だ。大阪・梅田は、この常識通りの都市開発をして成功している。売上2,000億円のデパートや売上1,筆者撮影
ニュース 話題神戸はコンパクトでいい？ それとも微妙に不便？
神戸市街地（北野天満神社から撮影）神戸はコンパクトでいい神戸は海と山が近くていいよくそういうことを聞くが、本当にそうなのか？例えば、三宮駅で下りて、買い物のために、大丸神戸店まで行くなら、三宮センター筆者撮影
ニュース 話題JR三ノ宮駅ビル「三宮ターミナルビル」建替はどうなる？
JR西日本はJR三ノ宮駅南側の駅ビル「三宮ターミナルビル」の建替えを計画しており、すでに入居していた「三宮ターミナルホテル」（190室）は2017年12月末に営業を終了した。また、三宮OPAは2018筆者撮影
ニュース 話題【2017年10月】ヤフー、グランフロント大阪に開発拠点を開設
ヤフーが2017年10月からグランフロント大阪に新オフィスを設置する。ヤフーは大阪富国生命ビルに入居しているが引き続き営業し、「グランフロント大阪タワーA37階」の新オフィスは「ネットサービスの開発拠筆者撮影
ニュース 話題大阪・梅田地区、オフィス不足、空室率2.73％【2017年8月】
2017年8月現在、大阪・梅田地区のオフィス空室率は2.73％となり、オフィスが不足する事態となった。また、大阪ビジネス地区全体の空室率も3.96％と2000年代で最も低くなった。大阪でオフィスが不足筆者撮影
大阪市・大阪府「ケイ・オプティコムビル」（旧仮称 新MID大阪京橋ビル）116m、2017年9月末竣工
（旧）MID都市開発が大阪ビジネスパーク（OBP）に建設している超高層オフィスビル「ケイ・オプティコムビル （旧仮称新MID大阪京橋ビル）」が2017年9月30日に竣工した。スポンサーリンク(adsb筆者撮影
大阪市・大阪府阪神百貨店梅田本店前歩道の拡張、美装化工事 （大阪市御堂筋）
出典大阪市スポンサーリンク(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});2017年11月大阪駅前第4ビル前の御堂筋大阪駅前第4ビル付近、御堂筋沿いの歩道の筆者撮影
大阪市・大阪府JR大阪駅南口東通路（スカイウォーク）、南口西通路
出典 国土交通省大阪駅南口東通路 延長70m、幅5ｍ JR西日本大阪駅南口西通路 延長110m、幅5ｍ JR西日本、日本郵政東通路は2016年10月に竣工してるが、西通路は平成31年に竣工予定で、大阪筆者撮影
ニュース 話題アスクルの自社最大級物流施設が吹田に完成、2018年2月稼働
通販大手のアスクスが入居予定の大阪府吹田市の大型物流施設「ASKULLogiPARK関西」（延床面積約16万5000平米）が竣工した。今後、ロボットなど物流自動化装置などを搬入し、2018年2月にも稼筆者撮影
ニュース 話題阪急「伊丹空港線」検討 曽根駅分岐予想ルート、梅田～大阪空港直通電車
モノレール「大阪空港駅」阪急電鉄は阪急宝塚線「曽根駅」から分岐し、約3.5kmの地下路線を新設し伊丹空港まで延伸する計画を発表した。建設費用は1,000億円とされ、近畿運輸局は40年以内の黒字化は困難筆者撮影