おおさか東線「路線図」（出典 大阪府 加工）
JR西日本は、2019年春開業を目標に「おおさか東線」（北区間 放出～新大阪）11.1kmを建設中しており、その間に4つの新駅が開業する。
今回は「JR野江駅」（大阪市城東区）に行ってみた。
「JR野江駅」は「京阪野江駅」から西へ約100mの場所に建設されており、乗り換え駅となると思われる。
- （新大阪駅）
- 南吹田駅
- JR淡路駅
- 城北公園通駅
- JR野江駅
- （鴫野駅）
- （放出駅）
JR野江駅（西側 2018年8月）
JR野江駅（西側 2018年8月）
JR野江駅（東側 2018年8月）
JR野江駅の南側の高架下（2018年8月）
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京阪電車「野江駅」から「JR野江駅」まで行ってみた
京阪電車「野江駅（西側）」
JR野江駅までは約100m徒歩1分～2分
京阪電車「野江駅」の正面の道を真っ直ぐ行って、斜め左に行く
京阪電車「野江駅」から50mくらいで、斜め左に行く
正面に「JR野江駅」が見える
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アクセス
おおさか東線「新駅」
| 駅名 | 駅間距離 | 他社接続線 |
| （新大阪駅） | 新幹線・大阪メトロ御堂筋線 | |
| （2.0km） | ||
| 南吹田駅（吹田市南吹田） | ||
| （1.3km） | ||
| JR淡路駅（大阪市東淀川区） | 阪急電鉄京都線・大阪市営地下鉄 | |
| （2.1km） | ||
| 城北公園通駅（大阪市旭区） | ||
| （2.2km） | ||
| JR野江駅（大阪市城東区） | 京阪電車・野江駅まで約100m | |
| （1.8km） | ||
| （鴫野駅） | 大阪メトロ今里線 | |
| （1.7km） | ||
| （放出駅） |
4つの途中駅の構造はすべて「相対式ホーム2面 8両編成対応」となる。
コメント
おおさか東線「JR野江駅」は「京阪電車野江駅」と乗り換え駅となるが、道路はあまり整備されていない。
京阪沿線から新大阪駅からに行く場合、「京阪野江駅」から「JR野江駅」に乗り換えることも可能だが、「京阪野江駅」は、ほとんど「普通電車」しか停車しない。
したがって、「京阪電車京橋駅」まで行って、「JR京橋⇒JR鴫野⇒新大阪駅」 というルールが便利かもしれない。