2019年3月撮影
JR西日本は、JR嵯峨野線(山陰本線)京都～丹波口間に設置する新駅「梅小路京都西駅（うめこうじ きょうとにし）」を2019年3月16日（土）に開業する。
「ＪＲ梅小路京都西駅」は、JR京都駅から西へ約1.7km・所要時間3分で、京都鉄道博物館や梅小路公園の最寄り駅となる。
JR京都駅には多くの観光客が集中しており、「梅小路京都西駅」は観光客を分散する拠点としての役割がある。
今後、梅小路公園の周辺では、ホテルや商業施設など整備が行われる。
2019年3月撮影
2019年3月（南東から撮影）
完成予想図 出典 京都市
現地案内図を加工
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梅小路京都西駅 概要
- 所在地 京都市下京区観喜寺町
- 京都駅から約1.7km（所要時間3分）
- 丹波口駅から約0.8km
- 1時間当たり4本（日中時間帯）
- 高架駅
- 相対式ホーム（延長165m、幅3.0m～6.7m）
- 可動式ホーム柵設置（ホームドア）
- エレベーター2基
- エスカレーター4基
平面図
京都側に改札口を設置し、ホームも京都側の約半分が幅6.7mと広くなっている。
出典 京都市
側面図
出典 京都市
開業時には、改札口は南側のみとなる。
断面図
京都側半分（七条通以南）のホームは幅広部、園部側半分（七条通以北）のホームは一般部
出典 京都市
高架部分の横に拡張してホームを作っている（北側 一般部）
南西から撮影
七条通の西側から撮影
七条通の東側から撮影
駅の北側（七条通側）には改札口が設置されないようだ。
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京都の西ゲートウェイ
JR京都駅では、バスやタクシーの乗り換えで混雑している。そこで、その一部を新設する「梅小路京都西駅」に振り分け、バスやタクシーの混雑を緩和する狙いもある。
JR京都駅～「梅小路京都西駅」の所要時間は3分で、1時間当たり4本の「普通列車」のみが停車する。
駅名の決定理由
梅小路公園の最寄り駅となることから、「梅小路」が名称に含まれる。また、「JR京都駅の西側約1.7kmに位置しており、「京都西」と駅名に入れることで位置関係が分かりやすいという点もある。
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