【2019年末竣工予定】（仮称）ヨドバシ梅田タワー【35階高さ150ｍ】

出典　ヨドバシカメラ

ヨドバシカメラは、大阪駅北側の自社所有地に高さ約150mの超高層ビル「ヨドバシ梅田タワー（仮称）」を建設しており、2019年12月末日に竣工予定。

2019年1月撮影

目視で35階建ての23階くらいまで鉄骨が組み上がり、一部の鉄骨は26階（床）まで到達しているようだ。

低層の商業施設の外壁カーテンウォールの設置はほぼ完成している。高層のホテル部分のカーテンウォールの設置が始まると予想される。

北西から撮影

鉄骨を3階分ずつ組立ており、1ヵ月で6階分高くなっている。こペースなら残り12階分（3階分×4回）を2ヶ月で組立できるかもしれない。

そうすると、2019年3月始めにも最上階（35階高さ約150m）に到達する可能性がある。（前回は2019年5月と予想していたが、それよりも建設ペースが速い）

南から撮影

建物中央部分は26階（床）まで到達していると思われる。また、南面の中央が凸型になっている。

一般的には、エレベーターを南面に設置することはあまりない。というのは、日当たりのよい南面には客室を配置することが多いからだ。

また、本物件は1,000室の大型ホテルなので、エレベーターホールを中央の一か所ではなく、東西の2ヵ所に設置する可能性もある。（もちろん3ヵ所に設置の可能性もある）

「二方向避難の原則」（客室を出て左右どちらの方向に避難しても避難できる）から言って、「非常階段」は東西の端に設置されると思われる。

非常階段だけを東西に配置するというのも不自然な感じがする。

あくまでも一般論です。

もちろん、南面の凸部分がエレベーターの可能性はある。

国土交通省発表の資料などから、低層の商業施設のエレベーターは南側に設置される。

また、訪日外国人宿泊者に「ヨドバシ梅田」（南側）で買い物してもらうために、南側にエレベーターを設置して、「ヨドバシ梅田」へのアクセスをよくする狙いがあるのかもしれない。

JR大阪駅の南から撮影

「ヨドバシ梅田」越しに「ヨドバシ梅田タワー」が見える。

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ヨドバシ梅田タワー（仮称）物件概要

現地配置図

フロア構成

出典国土交通省

9階～35階には客室数1,000室の「阪急阪神第一ホテル」系のホテルが入居する。

ホテルブランドは未定だが、訪日外国人や国内観光客、出張客の利用を想定し、宿泊主体ホテルとなる予定。

ホテル部分の延床面積は約41,500平米で1室当たり約41.5平米となる。

レストラン、宴会場、廊下の面積を考慮すると、客室面積25平米～30平米と予想される。

地下1階～地上8階は商業施設となり、地下4階～地下2階の3フロアーは駐車場となる。

タワー北側地上1階には観光バス用の発着スペースを整備し、1階と2階にホテルフロントを設置する予定。