完成予想図(出典 京阪HD)
中央日本土地建物・京阪HD・みずほ銀行の3社は、「旧・日土地淀屋橋ビル」と「旧・京阪御堂筋ビル」跡地を共通化し、超高層ビル「(仮称)淀屋橋東プロジェクト」を2025年5月末に竣工、2025年夏に開業する予定。
建物の規模は、地上31階建・高さ約150m・延床面積約73,000㎡で、設計・施工は竹中工務店が担当する。
完成予想パースには「YODOYABASHI BUILDING」のサインが描かれている。
2024年6月(北西から撮影)
目視で、地上31階建の地上26階(南側部分)まで到達しており、高さも約120mに到達していると推定される。
残りは5階分で、2024年9月~10月にも最高部まで到達すると予想される。
アクセスは、大阪メトロ「淀屋橋駅」直結。
地図
北西から見た完成予想図
計画名称 | (仮称)淀屋橋東プロジェクト(淀屋橋駅東地区都市再生事業) |
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施設名称 | (仮称)YODOYABASHI BUILDING |
所在地 | 大阪市中央区北浜3丁目1番1他(地名地番) |
敷地面積 | 3,940.82㎡ |
建築面積 | 2,686.83㎡ |
延床面積 | 73,085.63㎡ |
容積率 | 1,600% |
構造 | 鉄骨造(一部鉄骨鉄筋コンクリート造・鉄筋コンクリート造) |
階数 | 地上31階・地下3階・塔屋1階 |
高さ | 約150m(会社リリース)
(建築計画のお知らせ:149.21m) |
事業主 | 中央日本土地建物株式会社
京阪ホールディングス株式会社 株式会社みずほ銀行 |
設計 | 株式会社竹中工務店 |
施工 | 株式会社竹中工務店 |
着工 | 2022年6月10日(建築計画のお知らせ) |
竣工 | 2025年5月末 |
開業 | 2025年夏 |
駐車場 | 機械式108台
平置き10台(うち身体障害者用3台) |
アクセス | 大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋駅」直結 |
建築計画のお知らせ
配置図及び立面図
御堂筋側
完成予想図
「YODOYABASHI BUILDING」のサインが見える
完成予想図(御堂筋側)
完成予想図
敷地東側テラス(10階~11階)
ワ―カーズラウンジ(10階)
オフィスエントランス(3階)
1階エントランス
地下1階:淀屋橋広場(地上2階まで吹き抜け)
基準階平面計画(中層階)
階数 | 機能 |
30階 | 展望テラス |
12階~29階 | オフィス |
10階~11階 | ビジネスラウンジ |
4階~8階 | オフィス |
地下2階~地上2階 | 商業 |
引用:公式サイトhttps://yodoyabashi-east-project.jp/outline/
2024年6月(北西から撮影)
北西から撮影
西から撮影(南側は26階・北側は23階まで到達している)
南西から撮影
軒高50mでセットバックしている
南から撮影
南東から撮影
東から撮影
北東から撮影
北から撮影
北から撮影
2024年3月(北から撮影)
2024年3月(北東から撮影)
2024年3月(北西から撮影)
2024年3月(西から撮影)
建物の南北方向の幅は78.6m、東西方向の幅は35m(建物内は77m×30m)
2024年3月(南西から撮影)
基準階貸室面積は約1,900㎡(低層階)~約1,600㎡(中高層階)、高さは約150mで淀屋橋地区で最も高いビルとなる。
2024年3月(北から撮影)
淀屋橋地区完成予想図(左:東地区ビル / 右:西地区ビル)
項目 | 東地区 | 西地区 |
階数 | 31階・地下3階 | 29階・地下2階 |
高さ | 約150m | 135m |
延床面積 | 73,085.63㎡ | 約131,800㎡ |
着工 | 2022年7月8日(新築着工) | 2021年10月(新築着工) |
竣工予定 | 2025年5月 | 2025年12月 |
開業 | 2025年夏 | 2026年春(予想) |
- 東西の2棟のビルの事業者は異なるが、デザインを調和させ「御堂筋のゲートタワー」として2025年~2026年に竣工する予定。
出典 大阪市
両ビルの間の道路を廃止し、敷地を共通化する。
出典 大阪市
左「日土地淀屋橋ビル(みずほ銀行大阪中央支店)」・右「京阪御堂筋ビル」
名称 | 日土地淀屋橋ビル | 京阪御堂筋ビル |
所在地 | 大阪市中央区 | 大阪市中央区 |
敷地面積 | 2,297㎡ | 約1,600㎡ |
延床面積 | 26,228㎡ | 16,765.51㎡ |
階数 | 地上9階・地下4階 | 地上9階・地下4階 |
高さ | 約30m | 約30m |
竣工 | 1961年7月 | 1985年4月 |
日土地淀屋橋ビル(2020年1月撮影)