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産経新聞「大阪の致命的な欠陥」と記事に書く

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産経新聞によると「JR大阪環状線の西半分が開発されていない」から「致命的欠陥」だそうだ。

つまり、産経新聞は東京の山手線と比較して、大阪は環状線が発展していないことを欠陥と言っているだけだ

東京の山手線は、東北からは上野駅、埼玉からは池袋駅、八王子からは新宿駅、横浜からは渋谷駅、品川駅がターミナルになっているに過ぎない。

 

都内山手線沿線のデパート売上(2017年)

  • 上野駅  松坂屋上野店        408億円
  • 池袋駅  西武池袋本店     1,865億円
  • 新宿駅  伊勢丹新宿本店  2,685億円
  • 渋谷駅 東急渋谷本店         918億円
  • 日本橋 三越日本橋本店    1,329億円

 

 

大阪のターミナル駅別 デパート売上(2017年)

  • 梅田駅  阪急うめだ本店           2,205億円
  • なんば 高島屋大阪店               1,299億円
  • 天王寺 あべのハルカス近鉄本店 1,023億円

東京でも売上高1,000億円以上のデパートがある駅(新宿・池袋・日本橋)は3駅だけしかない。

大阪でも売上高1,000億円以上のデパートがある駅は3駅(梅田・なんば・天王寺)で駅の数では同じだ。

 

JR大阪環状線の西側には大阪湾があるので、住宅地が狭く、そこに拠点を作ってもアクセスできる商圏人口は少ない。

もしそこを拠点駅としても、逆に多くの人にとって不便になるだけだ。

産経新聞は大阪湾に人間が住んでいると思っているのだろうか?

産経新聞は、東京の山手線のターミナル駅には数百万人単位の後背人口があるということを理解してない。

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