大丸心斎橋店（2024年4月）
大丸松坂屋を運営するJフロント・リテイリングが発表した2024年2月期の決算によると、大丸心斎橋店（大阪）の年間売上高は957億円で、うち免税品の売上高は314億円だった。
2025年2月期の予想では、大丸心斎橋店の売上高は1,064億円で、前年比+11.2％を見込む。
| 店舗 | 売上高（億円）2024年2月期 |
|---|---|
| 心斎橋店 | 957億円（うち免税品314億円） |
| 梅田店 | 550億円（うち免税品39億円） |
| 東京店 | 783億円（うち免税品57億円） |
| 京都店 | 705億円（うち免税品86億円） |
| 神戸店 | 918億円（うち免税品43億円） |
| 札幌店 | 755億円（うち免税品92億円） |
| 松坂屋名古屋店 | 1,268億円（うち免税品35億円） |
| 上野店 | 254億円（うち免税品7億円） |
| 合計 | 6,608億円（うち免税品674億円） |
大丸心斎橋店の免税品の売上高は314億円で売上高の約33％で、実に売上高の3分の1がインバウンド消費だった。
売上高918億円の大丸神戸店の免税品売上高は43億円なので、心斎橋店は神戸店の約7倍になっている。
また、大丸京都店の免税品売上高は86億円で、心斎橋店は京都店の約4倍となっている。
外国人観光客は京都の方が多いイメージだが、インバウンド消費という点では、大阪の方が大きい。
御堂筋（大丸側）の歩道化
2024年4月（心斎橋筋商店街）
心斎橋筋商店街は、人出が多く混雑している。
2024年4月（大丸心斎橋・御堂筋側）
大丸心斎橋（御堂筋側）の歩行者は少ない。
御堂筋（大丸側）の歩道化は2024年8月に完成する予定で、買い物客の回遊性が高まり、売上高も増加する可能性がある。
問題点（自転車）
2024年4月（御堂筋・パルコ前）
御堂筋の歩道には自転車の駐輪が多く、歩きにくいし景観も悪い。
自転車のマナーが悪いというだけでなく、店舗の売上高も減少する可能性がある。
大阪の経済成長を妨げる要因になるかもしれない。
自転車の通行マナー・駐輪は「経済問題」かもしれない。