※本記事は、AI技術を活用して自動生成された内容をもとに構成されています。内容の正確性には十分配慮しておりますが、最新の情報については公式発表などもあわせてご確認ください。
2025年4月、神戸・新港突堤に新たな大型多目的ホール「ジーライオンアリーナ神戸」が開業しました。
NTT都市開発が建設し収容人数は約10,000人。K-POPやJ-POPなどの大型ライブやスポーツイベントの誘致が進められ、関西における新たなイベント拠点として注目されています。
しかし、このジーライオンアリーナ神戸の開業をきっかけに、近年囁かれるようになったのが「大阪飛ばし」。かつて関西の一大カルチャー都市だった大阪を避け、名古屋・福岡・神戸などを巡るツアー構成が現実味を帯びつつあるのです。
本記事では、「大阪飛ばし」の意味と背景、そして大阪のコンサートホール不足問題を軸に、今後の関西イベント地図を読み解きます。
「大阪飛ばし」とは、音楽アーティストやイベント運営者が全国ツアーを組む際に、大阪での公演をスキップして、他の都市─とくに名古屋・神戸・福岡など─を選ぶ現象を指します。
もともと大阪は「西の東京」とも呼ばれ、京セラドーム大阪、大阪城ホール、フェスティバルホール、Zepp Osakaなど大小多彩な会場が集まる“イベント大国”でした。しかし近年、老朽化・改修工事・スケジュール過密などの要因で、イベント誘致の競争力に陰りが見えています。
大型ライブの場合、金曜日に会場の設営を行い、土日にライブ本番、月曜日に機材の撤去や解体作業を行うのが一般的です。そのため、週末をまたいで複数日間にわたって会場を使用する必要があり、大阪の会場を週末に予約するのはますます難しくなっています。
とくに海外アーティストや大型フェスのプロモーターからは、「大阪はスケジュールが合わない」「搬入条件が厳しい」「代替会場が少ない」といった声が上がりつつあります。
かつては「東京・名古屋・大阪・福岡」の“ゴールデンライン”の一角だった大阪が、神戸や愛知にポジションを奪われる例も発生してきました。
2025年4月に開業した「ジーライオンアリーナ神戸」は、NTTドコモを中心とした民間主導の都市開発プロジェクトの一環で誕生した多目的アリーナです。
名称 | ジーライオンアリーナ神戸 |
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所在地 | 兵庫県神戸市中央区新港町2番1号(神戸港第2突堤) |
収容人数 | 最大約10,000人(アリーナ形式) |
事業主体 | NTT都市開発、スマートバリュー、NTTドコモ |
用途 | 音楽ライブ、スポーツ、企業イベント、国際会議など |
アクセス | 三宮駅から徒歩約20分、バスで約10分程度 |
最新の音響・照明設備を備え、ステージの見やすさや演出の自由度にも定評がありますが、一方で三宮駅からの徒歩圏にしてはやや遠く、アクセスの利便性には課題が残るとの指摘もあります。シャトルバスの運行や周辺再整備による改善が期待されています。
それでも新しい施設の魅力は高く、関西圏の新たなライブスポットとして急速に存在感を高めています。
① 大型ホールの稼働率が高すぎて「空き」がない
大阪城ホールや京セラドームは引き続き人気ですが、稼働率が非常に高く、柔軟な日程調整が難しいのが現状です。
また、インテックス大阪のような展示場もイベント開催には向くものの、ライブ用途としては不便さが目立ちます。
② 中規模ホールの絶対数が足りない
Zepp Osaka Bayside やグランキューブ大阪などは中堅アーティスト向けですが、それでも東京や名古屋に比べて施設数が少なく、ブッキング競争が激化。
③ 新規施設の開発が進まない
大阪は万博やIR(カジノ)整備にリソースを割いており、文化施設への直接投資は後回しになりがちです。
大阪メトロが森之宮に1万人規模のアリーナを建設する計画だが、具体案は示されていません。吹田アリーナの計画も順調とはいえない。
神戸は、三宮再開発、ウォーターフロント再整備、神戸空港の国際化など、都市インフラの進化が進んでいます。神戸アリーナはその象徴であり、大阪に代わる“西日本の文化・イベント拠点”としての地位を固めつつあるといえます。
今後、神戸空港の国際定期便が本格化すれば、海外アーティストの直行アクセスも可能となり、「海外直結イベント都市」となる可能性もあります。
大阪府・市も手をこまねいているわけではありません。
以下のような再開発・新設計画が進行中です
- 2024年JPタワー大阪に1300席のホール開業
- 2028年森之宮に1万席のアリーナ
- 2030年大阪マルビルに1200席のホール
- 夢洲エリアにおけるIR(統合型リゾート)内の大型イベントホール構想
ただし、これらはいずれも数年単位の中長期計画であり、当面の“会場不足”を解決できるものではありません。
神戸アリーナがすでに稼働している以上、「大阪飛ばし」がしばらくは続く可能性があります。