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国交省の2026年度概算要求、羽田空港に692億円、成田空港に179億円、関空と伊丹の2空港で23億円

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京阪中之島線「九条延伸」2037年開業目標 夢洲IRアクセスが便利に

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関西3空港の2025年7月の月間利用者数、関空(279万人)、伊丹(137万人)、神戸(35万人)

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近鉄「夢洲~奈良」直通電車の試験運行スタートへ(大阪IRを見据えた新しい直通ルート)2030年秋までに運行へ

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JR西日本 山陽本線「姫路駅~英賀保駅(あがほ)間」に新駅「手柄山平和公園駅」2026年春開業

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JR西日本「JR桜島線延伸」、京阪「中之島線延伸」の2路線が優位、2路線合計3,500億円(大阪府・市の検討会)

交通

大阪駅の高速バス停はなぜバラバラ?─「バスターミナル集約(バスタ大阪)」の可能性を探る

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関西国際空港 第2ターミナル(国内線)リノベーション2026年春頃 供用開始(予定)

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(ブロガー提案)大阪メトロ堺筋線の新大阪延伸構想─必要性と課題

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関西3空港の2025年6月の月間利用者数、関空(277万人)、伊丹(130万人)、神戸(35万人)

エリア

【徹底解説】北陸新幹線延伸問題──注目される「米原ルート」とその現実性

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【注目】トキエアの旅客機、佐渡空港に飛来へ!目玉路線誕生の兆し(2025年8月5日調査飛行へ)

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都市計画道路「本庄西天満線(神山)及び梅田長柄線」─大阪都心を「南北」に貫く新たな道路の全貌(大阪メトロ「中崎町駅」付近)2029年完成予定

なにわ筋線

なにわ筋線(2031年春開業予定)仮称「西本町駅」の現状(2025年6月)

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京阪HD、京阪「三条駅」前に、高級ホテル2029年開業を目指す「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」

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伊丹空港「空にいちばん近い公園」誕生へ!飛行機撮影の聖地・千里川土手が新名所に進化|豊中つばさ公園「ma-zika」2025年8月12日一部開園

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