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2025年大阪・関西万博「大阪メトロ(新駅)夢洲駅」2025年1月19日開業 北港テクノポート線(中央線延伸)1日乗車券(エンジョイエコカード)使用不可

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関空・伊丹・神戸の3空港問題 公平な競争をすべき

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(LCC)ピーチアビエーション 関空=シンガポール線を2024年12月に開設 エアバスA321LR(シートピッチ最大81cm)導入

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関空 第1ターミナル改修「4階国際線保安検査場2024年9月3日先行オープン」全体は2026年秋完成【国際線T1+T2で4,000万人】空港機能は2025年3月完成

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2024年7月利用者数 関西空港266万人・伊丹空港128万人・神戸空港31万人(3空港合計425万人・年間予想5,000万人)

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北陸新幹線「敦賀ー新大阪延伸」2025年度に着工・2050年度完成か?建設費4兆円か?京都駅も3案提示

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なぜ、大阪メトロ千日前線「南巽駅」はJR線「平野駅」と接続しないのか?

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関空と神戸空港の「飛行経路の見直し」2025年3月30日から運用開始「関西3空港懇談会」承認 2025年神戸空港発着枠1日120回に拡大、2030年関空年間30万回

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大阪メトロ、大阪メトロ中央線「森ノ宮駅」から(仮称)「森之宮新駅」間の軌道事業(路線延長1.1km)の特許を取得2028年4月開業へ

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FDAとスカイマーク 手荷物の連帯運送を神戸空港で2024年9月1日に開始

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2024年5月利用者数 関西空港248万人・伊丹空港123万人・神戸空港30万人

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大阪万博「空飛ぶクルマ」客を乗せる商用運航を断念、2社がデモ飛行を予定

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神戸空港の国際チャーター便(2025年春就航)韓国、中国、台湾の航空会社が関心

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2024年3月期 関西エアポート連結決算 4年ぶりに155億円の黒字、成田空港の101億円の黒字を上回る

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大阪メトロ「2024年6月17日(月)からQRコード乗車券(1日乗車券)」発売・利用開始

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大阪市北区中津「東海道支線北1地区T新設他工事」仮線撤去工事(2024年6月現在)

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