施設別

なにわ筋線

【2031年開通予定】なにわ筋線が開通すれば「御堂筋線」混雑緩和?

なにわ筋線は2031年開通予定で、関空~北梅田駅間の所要時間が最速38分に短縮すると言われる。今まで「なにわ筋線」は「関空アクセス鉄道」として考えられてきたが、それ以上に大阪圏の交通を一変させる可能性筆者撮影
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【2018年4月運行開始】神戸空港~新神戸 シャトルバス 利用者低迷

好調の神戸空港 結ぶ交通機関には明暗: #神戸新聞 #神戸空港 pic.twitter.com/P58lcZTw76— 神戸新聞 (@kobeshinbun) 2018年6月30日2018年4月から運筆者撮影
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【2020年6月開業】アパホテル御堂筋江坂駅前 (127室)【大阪府吹田市】

完成予想図大阪・江坂のホテル計画は8月中旬に着工/客室数は127室/アパホーム pic.twitter.com/fJeKgVJVZL— 建設ニュース (@constnews_info) 2018年6月筆者撮影
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【2018年6月30日運行開始】JR西日本、「キティ新幹線」公開

ピンクのリボンでインスタ映え…「キティ新幹線」JR西が公開— 産経ニュースWEST (@SankeiNews_WEST) 2018年6月25日JR西日本は2018年6月25日、山陽新幹線で2018年6筆者撮影
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【有料座席指定】京阪プレミアムカーに乗ってみた【プレミアムカー料金400円/500円」】

京阪電車は「プレミアムカー」(有料座席指定)の運行を2017年8月20日から開始した。「枚方市駅~淀屋橋駅」(400円)に乗ってみた。淀屋橋駅のホームのモニター2021年現在、特急停車駅のホームに「プ筆者撮影
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京阪バス、2019年琵琶湖周辺で自動運転実験、2020年にも路線バス自動運転へ 

京阪バス、20年にも自動運転 京滋で19年実験:日本経済新聞 — kansai sanpo (@KansaiSanpo) 2018年6月21日京阪バスは2019年に滋賀県大津市内で実証実験を行い、20筆者撮影
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【JR岸辺駅】ローレルスクエア健都ザ・レジデンンス【824戸】

ローレルスクエア健都レジデンンスはJR岸辺駅北側に5棟で824戸の大規模マンションで、1工区、2工区、3工区に分かれる。 1工区(ファーストステージ棟、センカンドステージ棟)2018年2月竣工済 2工筆者撮影
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東洋経済「神戸空港は便利だ」は本当か?

鉄道と組めば、「神戸空港」は抜群に便利だ 関空や伊丹より知名度低いが潜在力は高い | - 東洋経済オンライン via @Toyokeizai— kansai sanpo (@KansaiSanpo) 筆者撮影
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【2018年6月18日地震】なぜ、東海道新幹線はすぐに復旧したのか?

2018年6月18日 午前7:58に大阪府北部を震源とするM6.1の地震が発生した。震源地は「北緯34度50分36秒 東経135度37分18秒」で、東海道新幹線の線路から1km程度と思われるが、なぜ、筆者撮影
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(2023年3月18日)東海道線支線地下化するも、JR福島駅付近(南2工区)は単線で「浄正橋踏切」も撤去されず

出典 大阪市JR東海道線支線地下化事業は、うめきた2期西側の地上を走行している線路(貨物線)をJR大阪駅寄り(東寄り)に変更し、地下化し「大阪駅(地下ホーム)」を新設するもので、2023年3月18日に筆者撮影
交通

大阪メトロ中央線の夢洲延伸、JR相互乗り入れできないか?

IR事業者VS大阪府市、誘致めぐってバトル勃発 交通整備費負担めぐり - 産経ニュース @SankeiNews_WESTさんから— News web (@kentkaiser2) 2018年6月13日筆者撮影
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関空にビジネスジェット専用施設、2018年6月15日開業

まるで玉座の響き、料金もVIP…関空にビジネスジェット専用施設、経営者や富裕層にアピール - 産経ニュース @SankeiNews_WESTさんから pic.twitter.com/oafI94mN4筆者撮影
交通

国土交通省、新大阪駅に地下ホーム新設を検討

北陸新幹線の延伸…新大阪駅に地下ホーム、西の拠点に - 産経ニュース @SankeiNews_WESTさんから pic.twitter.com/BBNeXizang— 産経ニュースWEST (@San筆者撮影
ホテル

【JR福島駅】JR西日本と阪神電鉄共同ホテル計画【2019年5月開業予定】

2018年6月阪神電鉄とJR西日本はJR福島駅西側に宿泊特化型ホテルを共同で建設している。両社の保有する土地の形状が細長く駐車場にしか利用できなかったが、両社協力するこことで、ホテル建設ができるように筆者撮影
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【2018年3月期】 関西エアポート 売上2,064億円(+15%)、当期利益283億円(+67%)

関西エアポートの2018年3月決算は、売上2,064億円と前年比+15%の増加、当期純利益は283億円の黒字となった。項目2018年3月期2017年3月期増減営業収益2,064億円1,802億円+26筆者撮影
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南海 高野山ケーブル 新型車両導入【2019年3月】

高野山ケーブル、54年ぶりに車両新造!【高野山ケーブル、新型は「和洋折衷」に 内装は木目調で装飾 南海】— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2018年6月6日新型ケーブルカー概要 筆者撮影
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