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大阪城の観光地としての「残念ポイント」と「改善された箇所」2025年3月31日 大阪メトロ「森ノ宮駅」大阪城側出口にエレベーター新設

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大阪城は大阪を代表する観光地で遠目に見ると美しい。また、近づいて巨大な石垣の石を見ると圧倒される。

しかし、細かく見ると、大阪城の魅力を生かしきれていない「残念ポイント」が数多くある。

 

大阪城公園の来訪者数・天守閣入場者数

大阪城公園の来訪者数は年間1,140万人、天守閣入場者数のみで年間240万人。

 

大阪城の堀と石垣が美しい

看板が残念

大阪城の堀の近くの「看板」

統一感もない安っぽい看板が、大阪城の景観を台無しにしている。

 

売店とトイレが現代的すぎる

大手門の手前にコンビニとトイレがあるが現代的すぎると思う。大阪城が築城された「安土桃山時代」の建物にできないか?

 

西の丸庭園に「圧倒的な桜がない」

2025年4月(西の丸庭園から撮影)

2025年4月(西の丸庭園から撮影)

西の丸庭園(通常200円・花見期間350円)には、ソメイヨシノを中心に約300本の桜があり、大阪城を背景に美しく咲いている。

ちなみに大阪城公園全体では3,000本の桜が植えられている。

しかし、例えば「京都の円山公園の祇園枝垂桜」のような圧倒的な桜がない。それだけで観光客を呼べるような「桜」がない。

 

改善された点

大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」側

大阪歴史博物館(NHK大阪放送局)から街路樹が邪魔して大阪城が見えなかったが、剪定されて見えるようになった。

過去画像

大阪歴史博物館(NHK大阪放送局)側から「大阪城」が見えなかった

↓↓↓

2025年4月

写真手前の街路樹が剪定され、大阪歴史博物館(NHK大阪放送局)側から「大阪城」が見えるようになった。

 

コンコース(改札外)の通路が美装化された

大阪メトロ「谷町四丁目駅」の改札外(コンコース)大阪城側出口へ向かう通路

↓↓↓

コンコース(改札外)

 

残念ポイント

大阪城への最寄駅である大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」の地下鉄の出口からの動線が悪い。

大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」の地上出口

現地案内図(加工)

大阪メトロ中央線「谷町四丁目駅」の地上出口から、左45度くらいに大阪城が見える。

地上出口を出て「正面」に「大阪城」が見えると、高揚感を感じると思う。

地下鉄出口から大阪城方向へ行くと、狭い通路になる

エスカレーターがない問題

「谷町四丁目駅」の大阪城側出口には約50段の階段のみで、エスカレーターやエレベーターは設置されていない。(中央通りの反対側にはエレベーターが設置されている)

 

当ブログの提案

現地案内図(加工)

地下鉄の出口に左45度(大阪城方向)のエスカレーターを設置し、出口から地上に出た瞬間「大阪城」が見えるようにしてはどうか?

 

 大阪メトロ「森ノ宮駅」側

大阪メトロ「森ノ宮駅」大阪城側出口

大阪を代表する観光スポットである「大阪城」の最寄り駅の「大阪メトロ(森ノ宮駅)」の大阪城側出口にエスカレーターがない。

ただし、2025年3月31日に「エレベーター」が新設された。

構内図(2025年3月31日)

外国人にも人気の観光地「大阪城」へ行くのにエスカレーターがない。2025年3月31日に「エレベーター」が新設されたが、やはり「エスカレーター」も欲しい。

大阪府の宿泊税などの財源からエスカレーター設置費用を捻出できないか?

 

大阪府の宿泊税

  • 1泊7千円~1万5千円未満のホテルや旅館:1人1泊100円
  • 2万円未満:1人1泊200円
  • 2万円以上:1人1泊300円
  • 2022年度の税収は10億6000万円

 

過去記事(2023年頃)

大阪城の見通しが悪い問題

大阪メトロ「森ノ宮駅」大阪城側出口から大阪城を撮影

大阪メトロ「森ノ宮駅」大阪城側出口の階段を上ると、「大阪城」がわずかに見える。

しかし、手前の植栽を手入れすれば、もっと大阪城がはっきり見えると思う。

植栽が邪魔して大阪城が見えにくく、観光地として残念だ。

大阪城の入場者は多いか、評価は姫路城にはるかに及ばない。

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