JR淡路駅(2019年3月16日撮影)
「おおさか東線」が2019年3月16日に開業し、4つ駅が新設された。
このうち「JR淡路駅」は、JR新大阪駅から2番目の駅で、「阪急 淡路駅」から約300mの距離で「乗り換え」が可能となる。
JR淡路駅の改札付近の様子(2019年3月16日撮影)
JR淡路駅のエスカレーター付近の様子(2019年3月16日撮影)
JR淡路駅
JR淡路駅のホームの様子
ヘッドマークの様子
おおさか東線「路線図」
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阪急淡路駅とどう接続するか?
「現地案内図を加工」
「JR淡路駅」の開業は2019年3月16日だが、阪急淡路駅の高架切替工事は2025年頃竣工予定(全体工事は2028頃竣工予定)で、2019年3月16日の「JR淡路駅」開業時には「阪急とJRの連絡橋」は出来ない。
そのため、一度、道路に出て乗り換えすることになる。距離は約300m、所要時間は約3分で十分乗り換え駅として利用できる。
阪急淡路駅(2019年3月撮影)
阪急淡路駅を出ると、東側(左側)に「東淡路商店街」があり、この商店街を抜けると「JR淡路駅」に行ける。
東淡路商店街の入り口(2019年3月撮影)
東淡路商店街の様子(2019年3月撮影)
東淡路商店街を抜けて直進すると、突き当りの右にJR淡路駅がある
商店街を抜けると、右が「JR淡路駅」
商店街以外にも、阪急京都線の側道を通ってJR淡路駅に行ける。しかし、歩道もなく、車両が通行するので、あまりお勧めではない。
阪急淡路駅から出て、東淡路商店街の手前を左側の側道に入る
側道は歩道もなく、道幅が狭い
突き当りを右に行くと「JR淡路駅」がある
阪急淡路駅から出て、商店街の右側を行くルート
阪急淡路駅前には多くの自転車があり、商店街も自転車の通行が多い。通勤時間帯は商店街を通りにくいかもしれない。商店街ルート以外にも道路ルートがある。
阪急淡路駅から幅広の道路に出ると、左側に「JR淡路駅」が見える
このルートを行くと、JR淡路駅の改札口は道路の左側ある
「阪急淡路駅」と「JR淡路駅」の距離は約300m徒歩3分だが、阪急とJRの駅で改札からホームまでそれぞれ2分+2分かかるとすると合計7分はかかる。
余裕を見れば10分くらいかもしれない。
JR淡路駅の駅前有料駐輪場(原付用も設置)
JR淡路駅の反対側の様子
駅前には有料の自転車置き場が設置されている
阪急淡路駅は地図の下に位置する
自転車の一時利用の場合、6時間以内100円
JRおおさか東線運賃
新大阪 | 南吹田 | JR淡路 | 城北公園通 | JR野江 | 鴫野 | 放出 | |
新大阪 | 120円 | 160円 | 160円 | 180円 | 180円 | 220円 | |
南吹田 | 120円 | 120円 | 160円 | 160円 | 180円 | 180円 | |
JR淡路 | 160円 | 120円 | 120円 | 160円 | 180円 | 180円 | |
城北公園通 | 160円 | 160円 | 120円 | 120円 | 160円 | 160円 | |
JR野江 | 180円 | 160円 | 160円 | 120円 | 120円 | 160円 | |
鴫野 | 180円 | 180円 | 180円 | 160円 | 120円 | 120円 | |
放出 | 220円 | 180円 | 180円 | 160円 | 160円 | 120円 |
建設中の阪急京都線、千里線の高架の様子
阪急淡路駅の高架切替工事は2025年頃竣工予定(全体工事は2028頃竣工予定)で、阪急の2線がJRおおさか東線の上をオーバーパスする。
アクセス
完成予想図