ニュース 話題 阪神電車「大阪梅田駅」2024年3月16日 リニューアル完成「4番線を延長・6両編成に対応」4番線ホームドア2023年12月供用開始
2024年2月撮影（4番線）阪神電気鉄道は、2024年3月16日に「大阪梅田駅」のリニューアルを完了した。2015年3月から大阪梅田駅の大規模な改良工事を開始し、新1番線ホームを新設、4番線を延伸し4筆者撮影
交通
ニュース 話題 
ニュース 話題 「2025年大阪・関西万博」の交通・鉄道運賃「梅田から430円」・シャトルバス・アクセスルート「大阪メトロ（夢洲駅）」2025年1月19日開業
出典 日本国際博覧会協会2025年大阪・関西万博は、2025年4月13日～2025年10月13日の184日間開催される。会場は、大阪市此花区の人工島「夢洲（ゆめしま）」。アクセス（公共交通機関）地下鉄筆者撮影
ニュース 話題 ANAの新国際線ブランド「AirJapan（エアージャパン）」2024年2月9日「成田＝バンコク線」就航（ボーイング787-8型機）
出典 株式会社エアージャパンANA傘下の新しい中距離国際線のブランド「AirJapan（エアージャパン）」が2024年2月9日に「成田＝バンコク」線に就航する。「成田＝バンコク」線の最低価格は片道1万筆者撮影
ニュース 話題 2023年1月～12月【関空・伊丹空港・神戸空港】3空港利用者数385万人・2019年比で国際線は99％、国内線は92％まで回復
関西空港（筆者撮影）2023年1月～12月（暦年）2023年1月～12月（暦年）の関西3空港利用者数は4,153万人で、2019年の5,178万人の80％まで回復した。関西空港関西空港利用者数は2,3筆者撮影
ニュース 話題 北陸新幹線「金沢～敦賀」2024年3月16日開業「特別企画乗車券」を発売（運賃・所要時間・時短効果・路線図）
北陸新幹線開業2024年3月16日（土）、北陸新幹線「金沢駅ー敦賀駅間（約125km）」が開業した。北陸新幹線は、東京駅ー新大阪駅間（約716km）を結ぶ整備新幹線（最高速度260km/h）で、201筆者撮影
なにわ筋線 なにわ筋線「南海（仮称）新難波駅」準備工事に着工、難波フロントビルも解体工事中
2024年1月（西から撮影）なにわ筋線「南海（仮称）新難波駅」の準備工事が始まったようだ。出典 大阪市なにわ筋線の南海（仮称）新難波駅は、現在の南海なんば駅から北西に200m～300mの場所に地下駅と筆者撮影
ニュース 話題 羽田空港事故、海保機は「ADS-B」を搭載してなかった。伊丹空港就航の小型機も「ADS-B」を搭載していない。
2024年1月2日、羽田空港で海上保安庁機とJAL（日本航空）機が衝突する事故が発生した。両機とも、空中衝突防止装置「TCAS（ティーキャス）」を搭載していたが、海保機は「ADS-B」を搭載してなかっ筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港サブターミナル（延床面積18,700㎡に拡大・位置も変更）2025年供用開始
出典 神戸市PDF神戸市は「神戸空港サブターミナル整備基本計画（改定案）」を2024年1月9日に公表した。それによると、当初計画では延床面積17,000㎡だったが、延床面積18,700㎡に拡大する。さ筆者撮影
交通 （ブロガー提案）伊丹空港を2026年に廃港して、TSMC半導体工場を誘致すべき
伊丹空港TSMC（台湾積体電路製造）が、大阪府内に最先端の「3ナノメートル」半導体工場（第3工場）を建設するかもしれないという情報がある。当ブログの考えでは、伊丹空港（大阪国際空港）を2026年に廃港筆者撮影
ニュース 話題 2023年交通事故死亡者数、大阪府ワースト1位2年連続（148人）、愛知県2位（145人）
2023年の大阪府の交通事故死者数は148人（前年141人）で、2年連続ワースト1位となった。2位は愛知県の145人、3位は東京都は136人、4位は北海道は131人だった。2023年12月24日時点で筆者撮影
ニュース 話題 関西空港 2期島のLCC用第2ターミナルの拡張を検討 2030年以降国際線利用者数4,000万人
関西空港（筆者撮影）関西3空港を運営する関西エアポートの山谷（やまや）佳之社長は、関西国際空港の国際線旅客数について「2025年度に初めて2500万人を超える可能性が高い」と述べた。（中略）2030年筆者撮影
ニュース 話題 北大阪環状モノレール構想（茨木商工会議所）、彩都西駅＝箕面萱野駅＝阪急箕面駅の構想も
出典 北大阪環状モノレール準備室茨木商工会議所は、創立75周年を契機とし茨木市を中心とした環状モノレール構想「北大阪環状モノレール準備室」を2023年12月14日に発足させた。JR茨木駅＝彩都西駅＝忍筆者撮影
ニュース 話題 阪急十三駅「新大阪連絡線・なにわ筋線連絡線」地下ホーム・新駅直上プロジェクト（2040年に完成か？）
出典 大阪府pdf阪急電鉄は、2031年春に「新大阪連絡線・なにわ筋線連絡線」を開業する目標だが、十三駅については「地下ホーム」を想定している。図を見ると、「神戸線」と「宝塚線」の間の阪急用地内の地下筆者撮影
ニュース 話題 「南海電鉄」と「泉北高速鉄道」 2025年度早期に経営統合へ
「南海電気鉄道」は2023年12月20日、完全子会社の「泉北高速鉄道」を経営統合で基本合意した。具体的には、「南海電鉄」を吸収合併存続会社、泉北高速鉄道を吸収合併消滅会社とする予定。路線図（出典 南海筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本「QR チケットサービス」2024年下期開始、「QR リーダー」を2024年4月から近畿圏211駅に設置
JR西日本は「QR チケットサービス」サービスを近畿エリアで2024年下期から開始する。近畿エリア（姫路～長浜～和歌山）の244駅中、自動改札機を設置している211駅に「QR リーダー」を2024年4筆者撮影
ニュース 話題 奈良―名古屋の直通列車「急行かすが」復活か？2024年秋に実証運行 三重県、JR西日本
三重県、伊賀、亀山市、JR西日本の4者は、JR関西線経由で奈良と名古屋を結ぶ直通列車を2024年秋、18年ぶり実証運行として復活させる調整に入った。ちなみに奈良―名古屋の直通列車「急行かすが」は200筆者撮影