
大阪空港(伊丹空港)
大阪府豊中市では、2026年8月3日に気温39.1℃を観測しました。
このように、豊中は毎年のように全国でも上位に入る猛暑地点として話題になります。
しかし、「豊中市街地が全国屈指の暑さなのか」というと、実は少し事情が異なります。
その理由は、アメダスの観測地点の位置や周辺環境にあります。

「アメダス豊中観測所」は、大阪航空気象観測所(大阪府豊中市蛍池西町)が管理する気象観測地点です。
しかし、観測場所(露場)は大阪国際空港(伊丹空港)のB滑走路の西側に設置されており、所在地は兵庫県伊丹市岩屋1丁目です。
つまり、大阪航空気象観測所の所在地が大阪府豊中市蛍池西町であることから、気象庁の観測地点名は「豊中」となっていますが、実際の観測場所(露場)は伊丹市(大阪国際空港内)です。
観測場所(露場)は、面積30㎡以上の緑地に設置されています。しかし、空港は広いアスファルト舗装面が広がっているため、気温が高くなりやすく、豊中市全体の気温をそのまま代表する数値ではない点に注意が必要です。
空港特有の地表環境の影響
大阪空港には、
- 約3,000mのB滑走路
- 約1,828mのA滑走路
があり、広大なアスファルトやコンクリート舗装が広がっています。
観測機器そのものは、気象庁の基準どおり芝生上(30㎡以上)に設置されています。しかし、その芝生の周囲には大規模なアスファルト舗装面が存在するため、
- 日射による蓄熱
- 地表面からの放射熱
- 暖められた空気
などの影響を受けやすい環境である可能性があります。
そのため、市街地よりも気温がやや高く観測される場合があると考えられます。
標高が低いことも高温の一因
大阪空港の標高は約12mです。
一方、豊中市街地の多くは豊中台地上にあり、標高は20〜50m程度あります。
一般的には標高が100m高くなると気温は約0.6℃低下するとされており、空港周辺は市街地よりもわずかに高温になりやすい条件にあります。
また、アメダスの気温は標高補正などは行われず、観測地点で実際に測定された値がそのまま公表されています。
| アメダス観測地点 | 標高 |
| 豊中市(大阪空港内:実際は伊丹市) | 12m |
| 大阪市 | 23m |
| 茨木市 | 78m |
| 枚方市 | 26m |
| 堺市 | 20m |
| 八尾市 | 10m |
| 関空島 | 5m |
| 河内長野市 | 160m |
| 熊取市 | 68m |
| 神戸市 | 5m |
| 京都市 | 41m |
六甲山系によるフェーン現象の可能性
夏季には南〜南西から暖かく湿った空気が流れ込むことがあります。
この空気が六甲山系を越えて、下降気流となると、乾燥しながら昇温するフェーン現象が発生し、大阪平野北部の気温上昇の原因となる可能性があります。
ただし、フェーン現象は気象条件がそろった場合に生じる現象であり、毎回の猛暑を説明する要因ではありません。豊中で極端な高温となる日の一因になっている可能性がある、という位置付けが適切でしょう。
関西の3空港のアメダス表示名を見ると
- 神戸空港 →「神戸空港」
- 関西国際空港 →「関空島」
- 大阪空港 →「豊中」
となっています。
大阪空港だけが空港名ではなく地名で表示されているため、多くの人は
「豊中市が全国でも特に暑い街」
という印象を持ちやすくなっています。
しかし実際には、観測地点は大阪空港内であり、豊中市街地全体の気温を代表しているとは言い切れません。
豊中で全国トップクラスの気温が観測されやすい背景には、複数の要因が重なっていると考えられます。
- アメダス「豊中」の観測地点は大阪空港内(伊丹市側)に設置されている
- 空港周辺には広大な舗装面があり、蓄熱や放射熱の影響を受けやすい可能性がある
- 観測地点の標高が低く、高温になりやすい条件にある
- 気象条件によっては六甲山系によるフェーン現象が気温上昇に寄与することがある
- 「豊中」という表示名が、実際の観測場所への理解を難しくしている
そのため、「豊中が全国有数の猛暑都市」というイメージは、豊中市街地全体の実態をそのまま表しているとは限りません。
