ニュース 話題 神戸三宮から大阪・関西万博（夢洲）までの神ルート（神姫バス・EXPO神戸号・1,000円）予約不要・Kansai Maasアプリ不要・ICカード・現金使用可
神姫バスは、神戸三宮から大阪・関西万博（夢洲）までの万博シャトルバス「神姫バス（EXPO神戸号）」を毎日運行している。(2025年6月1日に大幅増便）大阪市周辺の主要10駅の万博シャトルバスと違い、予筆者撮影
交通
ニュース 話題 
ニュース 話題 神戸空港「第2ターミナル」2025年冬ダイヤの「国際チャーター便」の就航継続は白紙か？
神戸空港の第2ターミナルが「2025年4月18日」に開業し、国際チャーター便が就航した。就航先は、韓国（仁川）、中国（上海・南京）、台湾（台北・台中）の3か国5都市で、便数は合計週40往復となる。また筆者撮影
ニュース 話題 阪急神戸線（武庫川新駅）設置へ（西宮北口駅－武庫之荘駅の間）武庫川橋梁の上（2026年度着工・2031年度末完成予定）
出典 阪急電鉄2025年4月10日、阪急電鉄・西宮市・尼崎市の3者は阪急神戸線に設置が予定されている「武庫川新駅」について、2026年度に着工し2031年度末の開業を目指すと発表した。整備費は86億円筆者撮影
ニュース 話題 【国交省】交通結節拠点化「バスタプロジェクト」全国展開へ
国土交通省は、官民連携で整備した新宿南口バスターミナル（バスタ新宿）をモデルに、駅周辺に点在する高速バスやタクシーの乗降場などを集約し、交通結節拠点化する「バスタプロジェクト」の全国展開を目指している筆者撮影
ニュース 話題 大阪メトロ「本町駅」（御堂筋線・中央線）3連エスカレーターは「上り専用」2025年4月6日から2025年10月13日
大阪メトロは、大阪・関西万博期間中、「本町駅」（御堂筋線・中央線）構内の動線を変更した。 中央線・御堂筋線間の3連エスカレーターは全て上り専用となる 駅構内の一部通路が右側通行になる 7時30分から1筆者撮影
ニュース 話題 「2025年大阪・関西万博」の混雑予想、おすすめアクセス方法
出典 日本国際博覧会協会2025年大阪・関西万博は、2025年4月13日～2025年10月13日の184日間開催される。会場は、大阪市此花区の人工島「夢洲（ゆめしま）」。1日平均15万人が来場し、その筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港国際チャーター便就航、高度180mからの「サークリングアプローチ」で海上空港着陸、神戸市が1億円負担して「慣熟飛行」すべき
2025年4月18日、神戸空港に国際チャーター便が就航する。そのため、2025年3月20日から飛行ルートが変更された。神戸空港では、「西から着陸し」、「西に向かって離陸する」という鉄道の単線のような運筆者撮影
ニュース 話題 VTRIP（Vトリップ・三井住友カード）2025年3月31日開始、通常最大10％還元、キャンペーン最大20％還元（ホテル・航空券）
三井住友ゴールドVISA（NL ナンバーレス）新規入会時の限度額200万円三井住友カードとHopper,Inc.（本社：カナダ）は、三井住友カード会員・V会員向け旅行予約サイト「Vトリップ」のサービス筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港「離陸機」明石海峡大橋上空に着陸機がいないのに、「淡路島」上空900mを飛んでしまう
従来の飛行ルート（当ブログで加工）神戸空港へ着陸する場合、明石海峡上空を通過して神戸空港に着陸し、離陸機は西に離陸し明石海峡上空を通過していた。 着陸：上図の赤 離陸：上図の青鉄道の単線のような運航方筆者撮影
ニュース 話題 神戸空港の第2ターミナルの開業は夏ダイヤの始まる「2025年3月30日」ではなく「2025年4月18日」なのか？
神戸空港の第2ターミナルが「2025年4月18日」に開業する。しかし、福岡空港や関西空港のターミナルビルは夏ダイヤの始まる「2025年3月30日」の前にリニューアルオープンしている。なぜ、神戸空港だけ筆者撮影
ニュース 話題 スカイマーク 国際線参入 2025年度 神戸空港から数便の国際チャーター便就航 2030年までに国際定期便運航
スカイマークは2020年の運休以来、5年ぶりに国際線へ再参入する。2025年4月18日に国際便が解禁される神戸空港（神戸市）とアジア圏を結ぶ国際チャーター便を2025年度内に数便を飛ばして2030年ま筆者撮影
ニュース 話題 近鉄、2025大阪・関西万博に向け「大阪上本町駅」バスターミナル 2025年3月21日供用開始
2024年近鉄不動産株式会社と近畿日本鉄道株式会社は、2025年大阪・関西万博を見据え、各交通機関との交通結節点となる「大阪上本町駅」のバスターミナルの整備を完了させ、2025年3月21日から供用開始筆者撮影
ニュース 話題 スカイマーク業績悪化「単独営業利益が前期比87%減、株価が2分の1以下（1,170円→528円）」
スカイマークの株価が急落、公開価格の半分以下スカイマークの株価が低迷から抜け出せない。再上場から約2年で公開価格（1,170円）の半分以下の528円（2025年3月）になった。主力の国内線は利用が伸び筆者撮影
ニュース 話題 関西3空港「2025年2月利用者数」関西空港262万人・伊丹空港118万人・神戸空港28万人
関西空港（筆者撮影）2025年3月25日、関西エアポートは2025年2月（単月）の関西3空港（関空・伊丹・神戸）の利用状況を発表した。関西空港の2025年2月の国際線旅客数は210万人で、客数全体とし筆者撮影
ニュース 話題 伊丹空港 遅延便に「夜間騒音抑制料」設定 2025年4月1日より
伊丹空港の運用時間は午前7時から午後9時だが、午後9時を過ぎた場合も柔軟に離発着を認めてきた。しかし、2022年度には過去最多の132便に上り、2023年度も116便と高水準となっている。そこで、20筆者撮影
ニュース 話題 南海電鉄なんば駅の東側「なんさん通り」の歩行者空間（歩道）整備 2025年3月完成
2025年3月大阪市は、南海電鉄「なんば駅」に隣接する「なんば広場～なんさん通り」の区間を歩行者空間としての整備する事業を2025年3月に完了した。具体的には、なんさん通りを南北2区間に分け、無電柱化筆者撮影