ニュース 話題 成田空港 新旅客ターミナルビル（第4ターミナル）2030年代前半に供用開始目標（事業費8,000億円）
成田国際空港会社（NAA）は、新旅客ターミナルビル「第4ターミナルビル」・「貨物施設」・「新駅」などの供用を2030年代前半にも始める。 成田空港には現在3つの旅客ターミナルビルがあるが、1つのターミ筆者撮影
交通
ニュース 話題 
交通 2024年6月 神戸港の入港予定の客船は1隻だけ（2024年7月は9隻、8月は5隻、9月は7隻）
神戸港 神戸市のHPを見ると、2024年6月の神戸港の客船の入港予定は1隻しか掲載されていない。 2024年6月：1隻 2024年7月：9隻 2024年8月：5隻 2024年9月：7隻 神戸市（HP）筆者撮影
ニュース 話題 JR大阪環状線「弁天町駅」改良工事・新駅舎・「大阪メトロ弁天町駅との連絡通路」2025年3月完成 2025年大阪・関西万博のアクセス整備
JR西日本は、2025年大阪・関西万博のアクセス整備として、JR大阪環状線「弁天町駅」と大阪メトロ「弁天町駅」との間に新しい「連絡通路」と「JR弁天町駅の新駅舎及び新改札口」を2025年3月31日まで筆者撮影
ニュース 話題 （JR大阪環状線）西九条駅「改良型可動式ホーム柵（ホームドア）」設置工事（2024年6月）
JR西九条駅（外回り） JR西日本は、JR大阪環状線「西九条駅」に「改良型可動式ホーム柵（ホームドア）」を設置する。 2024年6月現在、JR西九条駅（外回り）「1番のりば」で「改良型可動式ホーム柵」筆者撮影
ニュース 話題 2025年「関西空港」の利用者数予測3,733万人、「成田空港」（2023年度の実績3,381万人）を抜く？
2025年4月～10月に大阪・関西万博が開催され、2,820万人が来場すると予想されている。 このうち350万人はインバウンド客とされ、関西空港の国際線利用者数も増加すると予想される。 2025年度の筆者撮影
交通 大阪駅前地下道東広場（阪急百貨店と阪神百貨店の間）2025年3月改築完成
大阪駅前地下道東広場（阪急百貨店と阪神百貨店の間）は、1942年（昭和17年）に供用開始され約80年が経過し老朽化していた。 そのため、単なるリニューアルではなく、「柱」「床」「天井」をすべて新しくす筆者撮影
ニュース 話題 大阪・関西万博に関連するインフラ整備計画（10兆円）には、中四国の高速道路、中部縦貫道も含まれる
政府の国際博覧会推進本部事務局によると、大阪・関西万博の「インフラ整備」に9兆7000億円、「空飛ぶクルマ」などの「アクションプラン」に2兆8000億円がかかるとされる。 これらに万博会場建設費2,3筆者撮影
ニュース 話題 京阪電鉄「枚方市駅」東改札口リニューアルとホーム柵設置 2024年3月完了「ステーションヒル枚方」隣接
出典 京阪電鉄 京阪電気鉄道株式会社は、京阪電鉄「枚方市駅」東改札口を2024年3月末にリニューアルし、「枚方市駅」3・4番線ホームの可動式ホーム柵の設置を完了した。 京阪ホールディングス株式会社・京筆者撮影
ニュース 話題 阪急「蛍池駅」に可動式ホーム柵 2025年3月設置完了予定
阪急電鉄の宝塚線「蛍池駅」ホーム（2024年5月） 阪急電鉄は、宝塚線「蛍池駅」の可動式ホーム柵設置工事に着工しており、2025年3月末に設置完了する予定。 2024年5月現在、可動式ホーム柵を設置す筆者撮影
ニュース 話題 阪急電車 「有料座席指定サービスPRiVACE（プライベース）1車両40座席・500円」を2024年7月21日（日）から京都線に導入
阪急電鉄は、同社初となる座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」を2024年7月21日（日）から京都線に導入する。 運行する車両は、阪急京都線の「新型特急車両2300系」及び「現行の特急系車筆者撮影
交通 神戸空港の着陸料7万円？、伊丹空港15万円、神戸空港の国際線着陸料はどうなる？（2025年春 神戸空港に国際チャーター便就航）
神戸空港（筆者撮影） 神戸空港の運営は、2018年4月から関西エアポート神戸株式会社が担当している。 神戸空港の着陸料は関西エアポート神戸株式会社の収入になるが、着陸料は神戸市の条例によって決定される筆者撮影
ニュース 話題 関西の「鉄道会社」の2024年3月期連結決算まとめ
関西の「鉄道会社」の2024年3月期の連結決算をまとめてみました。 鉄道収入以外に不動産収入を含みます。 関西の「鉄道会社」の2024年3月期連結決算 会社名 売上高 営業利益 経常利益 当期純利益 筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本、京阪神都市圏における運賃体系の見直し 2025年4月1日（火）発売分から
JR西日本は、国鉄時代に作られた運賃体系を見直し、2025年4月1日発売分から適用する。 国鉄時代に作られた運賃体系は、都市区間は安く、郊外区間は高くなっていた。 現行運賃では、大阪環状線内の賃率13筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本2024年3月期決算（JR東海・JR東日本と比較）
会社名 JR西日本 JR東海 JR東日本 売上高 1兆6350億円 1兆7104億円 2兆7301億円 営業利益 1,797億円 6,074億円 3,451億円 経常利益 1,674億円 5,469億筆者撮影
交通 JR大阪駅（中央南口）南ゲート広場 歩道整備工事 2024年3月完成（最終的には2024年7月完成）
2024年5月（中央南口） JR大阪駅（中央南口）南ゲート広場の歩道の整備工事が2024年3月31日に完成した。 ただし、道路側は工事中で、最終的には2024年7月31日に完成する予定。 完成予想図（筆者撮影
交通 大阪メトロ中央線「大阪港駅」リニューアル工事 2024年10月31日完成予定
「展望スペース」（大阪港駅の西側） 大阪メトロは、2025年の大阪・関西万博に向け、2024年度までに総事業費300億円を投じ15駅（御堂筋線9駅・中央線6駅）のリニューアルを実施している。 大阪メト筆者撮影