コラム 小説 2024年7月2日、日経平均株価4万円を回復したが、日本は高インフレ、円安で危機的状況に陥るかもしれない
2024年7月2日、日経平均株価の終値は4万0074円と、2024年3月29日以来、3カ月ぶりに4万円台を回復した。 しかし、個人的には、日本経済はかなり危険な状態だと思う。 最悪の場合、10年後、日筆者撮影
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コラム 小説 空飛ぶクルマの試験飛行期間は1年は必要ではないか？「2025年大阪・関西万博」
2025年大阪・関西万博では、「空飛ぶクルマ」を運航する計画がある。 しかし、世界的にも「空飛ぶクルマ」の飛行例は少ないので、試験飛行期間1年は必要だと思う。 したがって、2025年大阪・関西万博の1筆者撮影
コラム 小説 伊丹空港、東風5mで、逆発進（逆ラン14）は時代遅れではないか？
伊丹空港の通常発着コース（出典 吹田市・当ブログで加筆） 台風による遅延 2023年8月6日、大阪の伊丹空港を離陸する予定だった日本航空（JAL）2機、全日空（ANA）3機が、空港の運用時間の午後9時筆者撮影
コラム 小説 2023年夏以降、中国人訪日客は戻らないかもしれない。インバウンド客・中国デフレ経済
2023年1月～6月の訪日外国人数は1071万人、202年年6月単月で207万人となった。 2019年1月～6月の訪日外国人数は1,663万人だったので、2023年上半期（1,071万人）は約65％ま筆者撮影
コラム 小説 30年続いた「デフレ・低賃金」から「インフレ・高賃金」へ歴史的転換か？
1991年～1993年のバブル崩壊後、「デフレ・低賃金」が約30年続いた。 しかし、2023年以降、「インフレ・高賃金」に転換する可能性がある。 中国から日本への投資移転 ロシアのウクライナ侵攻により筆者撮影
コラム 小説 日本経済の主役は「輸出産業」から「個人消費とインバウンド」に変化か？
戦後、日本経済の主役は、電機、自動車などの輸出産業だった。 しかし、2010年代から変化し、今後、日本経済の主役は「個人消費とインバウンド」になる可能性がある。 2019年の貿易額 輸出額 ：81兆筆者撮影
コラム 小説 大阪を発展させる方法をChatGPTに聞いてみた
大阪を発展させる方法をChatGPTに聞いてみた。 ChatGPTの回答 大阪を発展させるためには、以下のような方法が考えられます。 1.技術・イノベーションの促進 大阪は日本有数の商業都市であり、技筆者撮影
コラム 小説 パナソニックの40年間の業績低迷は、関西3空港乱立が原因の一つかもしれない
「Panasonic XC KADOMA（パナソニック・クロスシー カドマ）」2023年5月8日開設 パナソニックは、1984年に経常利益5,757億円を達成したが、その後40年間、業績が低迷している筆者撮影
コラム 小説 準富裕層（金融資産5,000万円～1億円）でも、贅沢な生活はできない？「会社員から準富裕層になる方法」
準富裕層 金融資産5,000万円以上～1億円未満の世帯を「準富裕層」と呼ぶ。 しかし、一般的な「お金持ち」のイメージとは違い、普通の生活を送っている場合が多い。 金融資産額別の5階層 階層名 金融資産筆者撮影
うめきた2期 大阪梅田・うめきた2期エリアから見ると、そこが世界の中心のように感じた（アジアの首都）
2023年3月 2023年3月18日、大阪駅の「うめきた地下ホーム」が開業し、うめきた2期（グラングリーン大阪）の一部に入ることができるようになった。 今までは外から見ていたのだが、実際に中に入ると見筆者撮影
コラム 小説 cafe chiharu（大阪メトロ「中津駅」徒歩1分）
cafe chiharu 地図 店舗名 cafe chiharu 所在地 大阪市北区中津1-6-31 営業時間 【月・火・木～土】通常 11:00～18:00(L.O.17:00) ランチは11:00筆者撮影
コラム 小説 谷町四丁目駅から大阪城への動線を考える（2025年大阪・関西万博に向けて）
2025年大阪・関西万博の会場の最寄駅は、大阪メトロ中央線「コスモスクエア駅」から1駅延伸し、新設する「（仮）夢洲駅」となる。 そのため、大阪メトロ中央線沿線の「海遊館」や「大阪城」の観光需要も増加す筆者撮影
コラム 小説 2022年10月21日、日銀の為替介入の規模は3兆円か？2023年3月まで毎月3兆円の為替介入か？
2022年10月21日深夜から22日早朝にかけ、政府・日銀はドル売り・円買いの為替介入を実施した。 これにより、ドル円相場は151円台後半から146円台に約5円以上、円高に振れた。 感覚的に言うと、取筆者撮影
コラム 小説 【米大手投資会社・資産46兆円】ブラックストーン、東京、大阪、名古屋、福岡ヘの不動産投資拡大
米大手投資会社ブラックストーン・グループは、預かり資産3200億ドル（約46兆円）を保有し、その不動産投資部門は2021年に近鉄グループからホテル8施設を600億円で購入するなど日本だけで1兆円以上の筆者撮影
コラム 小説 なぜ、神戸の都市再開発は遅いのか？（仮称）JR三ノ宮新駅ビル2029年竣工
神戸・三宮駅前（2022年6月撮影） 神戸市のJR三ノ宮駅前では旧三宮ターミナルビルは、（旧三宮ターミナルホテル190室+旧三宮OPA）は2018年3月に閉館し、2019年から解体工事が開始された。 筆者撮影
コラム 小説 ブリーゼタワーは、2023年春「JR大阪駅（地下駅）」開業、2024年梅田3丁目計画開業で、超一等地になる？
ブリーゼタワー ブリーゼタワーは、2008年、大阪・西梅田に竣工した地上34階・高さ175mの超高層ビルで、低層階は商業施設・劇場（サンケイホールブリーゼ）、高層階はオフィスが入居する。 2013年4筆者撮影