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【神戸市】阪急 神戸三宮駅 「可動式ホーム柵」(ホームドア) 2020年10月~2021年2月稼働

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2020年10月(筆者 撮影)

阪急電鉄は、2020年10月10日(土)始発から神戸三宮駅の2番ホームの「可動式ホーム柵」の稼働を開始した。

2021年2月20日(土)から4番ホームの「可動式ホーム柵」が稼働し、すべての「可動式ホーム柵」が稼働する。

 

阪急「神戸三宮駅」の可動式ホーム柵の設置状況
路線 ホーム 稼働日
神戸線 1番ホーム 2020年12月26日(土)
神戸線 2番ホーム 2020年10月10日(土)
神戸線 3番ホーム 2020年11月7日(土)
神戸線 4番ホーム 2021年2月20日(土)

出典 阪急電鉄

 

可動式ホーム柵仕様

  • 高さ  約1.3m
  • 開口幅 約3.2m
  • 厚み  約200mm(柵本体・阪急十三駅のホーム柵よりも約100mm薄型化)

 

事業費は公表されていないが、阪急十三駅のホームドアの設置費用は3つのホーム合計で10億円とされる。

したがって、神戸三宮駅の4つのホームにホームドアを設置する事業費は、推定12億円~13億円程度ではないか?

 

阪急電鉄「十三駅」ホームドア(可動柵)設置ホーム
路線 ホーム 設置開始日 稼働日
宝塚線 宝塚行3号線ホーム 2018年7月上旬 2018年9月8日(土)
宝塚線 梅田行4号線ホーム 2018年12月12日頃 2019年2月2日(土)
京都線 京都行5号線ホーム 2019年1月下旬 2019年3月9日(土)

阪急「十三駅」の場合、金曜日の終電後にホームドアを設置し、土曜日始発から稼働させている。

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