当ブログで、神戸ナンバーの車の運転マナーが悪いと指摘してきたが、神戸新聞が2018年2月4月付けで検証記事を掲載した。
信号機のない横断歩道で本当に車は止まってくれないのか。実際に(神戸新聞の)記者が立ってみた。
本社近くの神戸市中央区東川崎町1の市道。
引用 神戸新聞 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/0010955378.shtml
2017年交通事故死者数(関西地方)
府県名 | 交通事故死者数(2017年1月~12月) | 前年比 | 人口 |
兵庫県 | 161 | +6 | 554万人 |
大阪府 | 150 | -12 | 885万人 |
京都府 | 66 | +6 | 261万人 |
滋賀県 | 55 | +2 | 146万人 |
奈良県 | 40 | -7 | 137万人 |
和歌山県 | 38 | -2 | 97万人 |
神戸ナンバーの車って、わざわざ大阪まで来て、信号のない横断歩道では、停車しないし、路上駐車はするとやりたい放題。
2017年の交通事故死者数で、兵庫県は161人で関西でワースト1位、全国でもワースト4位となっている。
兵庫県の人口は554万人だが、人口885万人の大阪府よりも、交通事故死者数が多い。
人口10万人当たり交通事故死者数(2017年)
- 兵庫県 2.9人(161人/人口554万人)
- 愛知県 2.7人(200人/人口726万人)
- 大阪府 1.7人(150人/人口885万人)
人口10万人当たりの交通事故死者数は兵庫2.9人、大阪1.7人で兵庫は大阪の1.7倍になっている。
さらに、交通マナーが悪いと言われる愛知県よりも、兵庫の方が人口10万人当たりの死者数が多い。
コメント
普段から神戸ナンバーの運転マナーが悪いと思っていたが、数字の上でも確認された。しかし、愛知県よりも兵庫県の方が人口当たりの交通事故死者数が多いとは、驚きだ。
神戸ナンバー=危険運転と言ってもいいくらいだ。
兵庫は大阪よりも1.7倍交通事故死者数が多い。危険運転する神戸ナンバーの車にお気を付けください。