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沖縄都市モノレール「てだこ浦西駅」2019年10月1日延伸開業(ゆいレール)

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2023年3月撮影

沖縄都市モノレール線「ゆいレール」は、2003年8月10日に那覇空港駅~首里駅の15駅・12.9kmが開業した。

その後、2019年10月1日に首里駅~てだこ浦西駅の4駅・4.1kmが延伸開業した。

ちなみに「てだこ」は沖縄の言葉で「太陽の子」の意味。

てだこ浦西駅

名称 てだこ浦西駅
所在地 沖縄県浦添市前田3丁目
開業 2019/10/1(首里駅~てだこ浦西駅4.1km)
ホーム 1面2線
乗車人 885人/日(降車客を含まず)

 

パーク アンド ライド

2023年3月撮影

沖縄都市モノレール線「てだこ浦西駅」の北側に隣接し約1000台の立体駐車場が2019年9月30日に開業した。

自動車からモノレールに乗り換える(パーク アンド ライド)ことで、那覇市内の渋滞緩和が期待される。

  • 営業時間:午前5時〜翌日午前1時
  • 料金:最初の1時間が100円(最大400円)、1泊2日で1060円、2泊3日で1720円、定期駐車券(全日5,000円~平日3,500円)

 

沖縄都市モノレール線概要

名称 沖縄都市モノレール線
愛称 ゆいレール
開業 2003年8月10日(那覇空港駅~首里駅15駅・12.9km)
延伸 2019年10月1日(首里駅~てだこ浦西駅4駅・4.1km)
路線長 17.0km
所要時間 37分(那覇空港 =てだこ浦西)
最高速度 65km/h
駅数 19駅
方式 跨座式モノレール(日本跨座式)
車両 2両編成:定員165名(座席数65席)

3両編成:定員251名

事業費 開業時:1,100億円

延伸時:350億円

3両化

沖縄都市モノレールは、2023年8月10日に現在の2両編成を3両化し運行を開始する。

乗車定員は2両の165人から86人増え、251人になる。

具体的には、2023年度中に3両編成の新造車両を合計4編成導入予定で、すでに2023年2月5日に試運転を実施している。

さらに、現在の2両編成車両に「中間車両」を連結し3両化するものが5編成計画されており、現時点で3両編成車両は合計9編成となる見込み。

 

「Suica(互換を含む)」導入

2020年3月10日、沖縄都市モノレール線(ゆいレール)で「Suica」およびSuicaと相互利用する交通系ICカードの利用ができるようになった。

ただし、オートチャージには対応していない。

  • Suica
  • Kitaca
  • PASMO
  • manaca(マナカ)
  • TOICA
  • PiTaPa(ポストペイには非対応・カード内残高のみ利用できる)
  • ICOCA
  • はやかけん
  • nimoca
  • SUGOCA
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