交通

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阪急電車 「有料座席指定サービスPRiVACE(プライベース)1車両40座席・500円」を2024年7月から京都線に導入

阪急電鉄は、同社初となる座席指定サービス「PRiVACE(プライベース)」を2024年7月から京都線に導入する。 運行する車両は、阪急京都線の新型特急車両2300系及び現行の特急系車両9300系の一部筆者撮影
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阪神電車「大阪梅田駅」2024年3月16日 リニューアル完成「4番線を延長・6両編成に対応」4番線ホームドア2023年12月供用開始

2024年2月撮影(4番線) 阪神電気鉄道は、2024年3月16日に「大阪梅田駅」のリニューアルを完了した。 2015年3月から大阪梅田駅の大規模な改良工事を開始し、新1番線ホームを新設、4番線を延伸筆者撮影
交通

JR大阪環状線「弁天町駅」連絡通路・新駅舎整備(大阪メトロ弁天町駅)2025年3月完成 2025年大阪・関西万博のアクセス整備

JR西日本は、2025年大阪・関西万博のアクセス整備として、JR大阪環状線「弁天町駅」と大阪メトロ「弁天町駅」との間に新しい「連絡通路」と「JR弁天町駅の新駅舎及び新改札口」を2025年3月まで整備す筆者撮影
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「2025年大阪・関西万博」の交通・鉄道運賃「梅田から430円」・シャトルバス・アクセスルート「夢洲駅」(2025年1月末開業)

出典 日本国際博覧会協会 2025年大阪・関西万博は、2025年4月13日~2025年10月13日の184日間開催される。 会場は、大阪市此花区の人工島「夢洲(ゆめしま)」。 鉄道アクセスは、大阪メト筆者撮影
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JR大阪駅(中央南口)南ゲート広場 歩道整備工事 2024年3月31日完成予定

2024年2月(中央南口) JR大阪駅(中央南口)前の歩道の整備工事は2024年3月31日に完成する予定で、すでに東側から西側まで歩道の通行が可能になっている。 2024年2月(西側) JR大阪駅(中筆者撮影
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ANAの新国際線ブランド「AirJapan(エアージャパン)」2024年2月9日「成田=バンコク線」就航(ボーイング787-8型機)

出典 株式会社エアージャパン ANA傘下の新しい中距離国際線のブランド「AirJapan(エアージャパン)」が2024年2月9日に「成田=バンコク」線に就航する。 「成田=バンコク」線の最低価格は片道筆者撮影
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JR大阪駅(うめきた地下ホーム)の地上部施設「うめきたグリーンプレイス」2025年春開業、「駅前広場」「連絡デッキ」は2024年9月供用開始

完成予想図(変更の可能性あり) JR西日本は、JR大阪駅北側の「グラングリーン大阪(うめきた2期地区)」に「うめきたグリーンプレイス」を2025年春に開業する予定。 施設全体の完成前の2024年9月に筆者撮影
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2023年12月【関空・伊丹空港・神戸空港】3空港利用者数385万人・2019年比で国際線は99%、国内線は92%まで回復

2023年12月単月 関西空港(筆者撮影) 2023年12月(単月)の「関空・伊丹空港・神戸空港」3空港利用者数は385万人で、2019年12月の422万人の91%まで回復した。 うち、国際線は201筆者撮影
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北陸新幹線「金沢~敦賀」2024年3月16日開業「特別企画乗車券」を発売(運賃・所要時間・時短効果・路線図)

北陸新幹線開業 2024年3月16日(土)、北陸新幹線「金沢駅ー敦賀駅間(約125km)」が開業した。 北陸新幹線は、東京駅ー新大阪駅間(約716km)を結ぶ整備新幹線(最高速度260km/h)で、2筆者撮影
なにわ筋線

なにわ筋線「南海(仮称)新難波駅」準備工事に着工、難波フロントビルも解体工事中

2024年1月(西から撮影) なにわ筋線「南海(仮称)新難波駅」の準備工事が始まったようだ。 出典 大阪市 なにわ筋線の南海(仮称)新難波駅は、現在の南海なんば駅から北西に200m~300mの場所に地筆者撮影
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羽田空港事故、海保機は「ADS-B」を搭載してなかった。伊丹空港就航の小型機も「ADS-B」を搭載していない。

2024年1月2日、羽田空港で海上保安庁機とJAL(日本航空)機が衝突する事故が発生した。 両機とも、空中衝突防止装置「TCAS(ティーキャス)」を搭載していたが、海保機は「ADS-B」を搭載してなか筆者撮影
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神戸空港サブターミナル(延床面積18,700㎡に拡大・位置も変更)2025年供用開始

出典 神戸市PDF 神戸市は「神戸空港サブターミナル整備基本計画(改定案)」を2024年1月9日に公表した。 それによると、当初計画では延床面積17,000㎡だったが、延床面積18,700㎡に拡大する筆者撮影
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