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【2018年12月12日】阪急宝塚線(上り)十三駅 ホームドア設置開始【2ホーム目】

更新日:

2018年12月12日、阪急宝塚線十三駅4号上りホームにホームドアが設置されていた。

ただし、宝塚寄りの4両分みで、梅田寄りの4両分は設置されていない。また、稼働もしていない。

 

すでに「扉」が収納されているが、配線はまだのようだ。

 

ホームドア(可動柵)が設置されるホーム

路線 ホーム 設置開始日 稼働日
宝塚線 宝塚行3号線ホーム 2018年7月上旬 2018年9月8日
宝塚線 梅田行4号線ホーム 2018年12月12日頃
京都線 京都行5号ホーム

阪急十三駅のホームドアの設置費用は3つのホーム合計で10億円と予想される。

2019年春までに、十三駅の3つのホームにホームドアの設置が完了する予定。

 

十三駅構内図

 

阪急電車十三駅にホームドアが設置される理由

  • 1日の乗降客が7万5000人と多い
  • 京都線、宝塚線、神戸線の3路線が乗り入れ乗り換えが多い
  • ホームが曲線になっており、駅職員がホームの状況を確認しにくい

阪急宝塚線 (梅田行4号ホーム)から撮影

向う側は宝塚線(宝塚行3号ホーム)で、すでにホームドアが稼働している。

 

コメント

宝塚線(宝塚行)4号ホームは2018年7月上旬にホームドア設置、2018年9月8日稼働と約2ヶ月かかっている。

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