2018年8月撮影
「SGリアルティ」は佐川急便を中核とするグループ会社の不動産施設を管理運営する会社で、「からくさホテルグランデ新大阪タワー（396室 高さ97m）」は「からくさホテルブランド」を展開する「ザイマックス」グループとの共同事業となる。
最高部は全天候カバーで覆われているので、はっきりは分からないが、2018年12月現在、24階建ての22階くらいまで達しているようだ。
完成予想図
スポンサーリンク
からくさホテルグランデ新大阪タワー 物件概要
| 名称 | からくさホテルグランデ新大阪タワー |
| 所在地 | 大阪市淀川区宮原3丁目9番他 |
| 用途 | ホテル |
| 敷地面積 | 2,080.24平米 |
| 建築面積 | 1,110平米 |
| 延床面積 | 18,500平米 |
| 容積率対象面積 | 16,000平米 |
| 構造 | 鉄骨造 |
| 階数 | 地上24階・地下2階・塔屋1階 |
| 客室数 | 396室（うちコネクティングルーム160室） |
| 高さ | 97.0m |
| 事業主 | SGリアルティ |
| 設計・施工 | 清水建設 |
| 着工 | 2017年5月1日 |
| 竣工 | 2019年7月末 |
| 開業 | 2019年11月末 |
通常の建築現場と違うところがある。それがこのタワークレーン。
このクレーンは、清水建設が開発したタワークレーン「エクスター」と思われる。
「エクスター」はブームを水平方向に伸縮でき、作業半径を3ｍ～25ｍの範囲で自由に調整できる。
水平に伸縮できるので、頂部を全天候カバーで覆い、カバーの側面からブームを伸ばし資材を吊り上げ、ブームを縮めて全天候カバーの中に取り込むことができる。
これにより、自立型ロボットが雨に濡れずに作業できる。
清水建設は、「天井ボード貼り」「資材運搬」「鉄骨溶接」の3種類の作業を6台のロボットにより施工している。
現地 北立面図を撮影
低層階(北西）の様子
低層階(北）の様子
南東から撮影
本ホテルの特徴
- JR新大阪駅からUSJ、京都、奈良へ行く観光客を取り込む
- 客室はツインルームを基本
- 客室 （5階～14階） 21平米
- 客室（15階～24階）25平米、36平米～43平米
- ホテルの開業は2019年11月末の予定
新大阪駅の南から撮影
アクセス
新大阪駅から北西に徒歩4分
コメント
当ブログの理解では、新大阪周辺は航空法で高さ制限130mだが、タワークレーンの高さが約30mなので、建物の高さは約100mになっている。
したがって、タワークレーンの高さが20mなら建物の高さは110mまで建設可能になるのではないか？
現場近くを約300mで飛行する伊丹空港着陸機