阪神高速西船場JCT(信濃橋渡り線)2020年1月29日(水)開通

2020年1月(東から撮影)オリックス本社前

阪神高速「信濃橋渡り線」とは?

阪神高速「西船場ジャンクション(JCT)」と「信濃橋入口」が、2020年1月29日(水)午前4時に開通した。

従来、阪神高速の大阪港方面から環状線に合流する場合、信濃橋では合流できず、環状線を半周分(約5.5km 所要時間約5分)遠回りする必要があった。

しかし、阪神高速「西船場ジャンクション(JCT)」が開通したことで、約5.5km(所要時間約5分)の遠回りをする必要がなくなった。

 

2020年1月撮影(左が北)

 

出典 阪神高速(上が北)

 

2020年1月撮影(南西から撮影)

建設工区概要

建設工区 路線長 供用開始時期
環状線拡張 710m 2020年1月29日(水)午前4時
信濃橋渡り線 180m 2020年1月29日(水)午前4時
大阪港線拡張 800m 2018年5月28日

大阪港線拡張(800m)は2018年5月28日に供用開始しており、全体区間は2020年1月29日(水)午前4時に開通する。

 

完成予想図(左が北)

 

2020年1月(西から撮影)

事業概要

名称 西船場ジャンクション(JTC)
位置 大阪市西区本町付近
道路延長 1,950m 大阪港拡幅 800m
信濃橋渡り線 180m
信濃橋入り口改築 260m
環状線合流拡幅 710m
設計速度 60km/h
完成予定 2020年1月末頃

 

整備効果

完成すれば、関空からJR大阪駅(梅田)へ行くのに距離が約5.5km短縮され、関空リムジンバス(関空→JR大阪駅)の所要時間が5分~10分程度短縮される可能性がある。

 

場所

大阪メトロ「御堂筋線本町駅」の北西

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