2019年10月
JR大阪駅の近く、新阪急ホテルに隣接するビルの屋外広告「コーワビジョン」が設置され稼働（テスト放映）している。
雑踏の中ではっきりしないが「音声」も出ていたような気がする。
写真を拡大すると、左上の「テスト放映中」と表示されている上にスピーカーのようなものが2つ設置されている。
JR大阪駅構内のデジタルサイネージ
大阪メトロのデジタルサイネージと比較すると2倍くらいの大きさで、見た瞬間「でっか」と思う。
JR大阪駅環状線（内回り）ホームにホームドアの設置が始まったが、2020年春に稼働予定とかなり時間がある。
- 大阪環状線（1・2番のりば）
- 長さ 各160m
- 高さ 1.3m
- 最大開口 3.5m
- 使用開始 2020年春
JR大阪駅環状線（内回り）
コメント
JR京橋駅の3番のりば（大阪駅行 内回り）にはすでに、ホームドアが稼働している。そのため、JR大阪駅でも内回りの方からホームドアに対応する慣熟運転をするのかもしれない。
JR京橋駅でホームドアの開閉時間を計測したら、「開く5秒」+「閉じる5秒」+「タイムラグ2～3秒」でトータル「12秒～13秒」かかっていた。
タイムラグとは、ホームドアが閉まってから、電車のドアが閉まり始めるまでの時間のこと。
ホームドアを設置することで、列車の運行時間が遅くなる可能性もあるが、安全性の観点からやむ負えないと思う。
無理な乗車がなくなり、逆にダイヤ通りに運行できる可能性もある。
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