交通

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滑走路端安全区域(RESA)対策のため、神戸空港の滑走路の改修が必要になる?(30億円~数百億円?)

出典 国土交通省滑走路端安全区域(RESA:runway end safety area)とは、航空機が空港で離着陸時にオーバーランするなどした際、大事故を防ぐために設定された着陸帯の両端に設けられる筆者撮影
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神戸空港=三宮に地下鉄(仮)空港線(約8km)建設を検討、建設費2,400億円以上

神戸空港(筆者 撮影)神戸新聞によると、神戸市は神戸空港と三宮間に地下鉄の新路線(約8km)を建設することを検討している。建設費は神戸市営地下鉄「海岸線(7.9km)」の建設費2,400億円以上となる筆者撮影
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2024年以降開業予定の「大阪の新規開業路線・延伸計画・新駅」まとめ 北大阪急行2024年3月23日延伸

今後予定される大阪の鉄道路線・新駅うめきた2期(グラングリーン大阪)完成予想図(変更の可能性あり)大阪の鉄道路線・新駅計画一覧開業年路線・駅2023年3月18日JR大阪駅(うめきた地下ホーム)2024筆者撮影
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神戸空港2030年国際定期便就航予定、神戸=インド便は就航するか?

神戸空港(筆者 撮影)神戸空港は、2025年国際チャーター便就航、2030年に国際定期便が就航する予定。神戸にはインド人が多くいるので、神戸=インド便の就航を予想する人もいる。はたして、神戸=インド便筆者撮影
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【2025年大阪・関西万博】京阪プレミアムカーを中之島線に乗り入れ【プレミアムカー料金400円/500円】

京阪電車は「プレミアムカー」(有料座席指定)を2025年大阪・関西万博のアクセスのために「中之島線」に乗り入れる。中之島線の「中之島駅」から万博会場の夢洲までの約10kmは、シャトルバス(所要時間予想筆者撮影
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名古屋市営地下鉄「東山線」名古屋駅の次に「(仮)柳橋駅」ができるかもしれない(納屋橋近く)

名古屋市(西柳橋交差点)名古屋市営地下鉄・東山線「名古屋駅」=「伏見駅」間は約1.5kmで、名古屋市営地下鉄の中で最も駅間距離が長い。2027年リニア中央新幹線開業に合わせて、名古屋駅周辺では再開発が筆者撮影
中部(名古屋)

名古屋に行って分かった。大阪が名古屋より圧倒的に有利なこと。

JR名古屋駅前JR名古屋駅周辺には高さ100m以上の超高層ビルが10棟あり、東京駅周辺や大阪駅周辺に匹敵する超高層ビル街を形成している。JR名古屋駅前(名駅)に限って言えば、日本三大都市に相応しい風格筆者撮影
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2023年2月13日、東海道線支線を地下化するも、JR福島駅付近の「浄正橋踏切」は撤去されない

浄正橋踏切(JR大阪駅方向)2023年1月撮影JR東海道線支線地下化事業は、うめきた2期の西側の地上を走行している線路(貨物線)をJR大阪駅寄り(東寄り)に変更し、地下化し「大阪駅(地下ホーム)」を新筆者撮影
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広島市、アストラムライン(約7km)延伸、2023年度許可申請へ、2030年頃の完成を目指す

広島市は新交通システム「アストラムライン」について、広域公園前駅(安佐南区)―JR西広島駅(西区)間の約7.1kmの延伸(新交通西風新都線)に向けた国土交通省への特許(軌道法に基づく許可)申請を202筆者撮影
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大阪メトロ森之宮新駅「(仮)大阪公立大学前駅」2028年春開業へ

出典 大阪メトロ大阪メトロは、大阪城公園の東側に開設される大阪公立大学のキャンパス(2025年秋開校)の前に森之宮新駅「(仮)大阪公立大学前駅」を2028年春に設置する。2022年4月撮影出典 大阪メ筆者撮影
交通

近鉄 新型名阪特急「ひのとり」「プレミアム車両」と「レギュラー車両」どちらがいいか?【80000系】2020年3月14日デビュー

2022年12月撮影近鉄は、2020年3月14日から新型名阪特急「ひのとり」の営業運転を開始した。「プレミアム車両」と「レギュラー車両」の2種類あるが、両席ともに「バックシェル」を設置し、後席に気兼ね筆者撮影
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リニア中央新幹線「名古屋駅」の2022年12月の工事状況(2027年開業目標)東工区

出典 名古屋市JR名古屋駅の東側(2022年12月撮影)リニア中央新幹線の名古屋駅の建設工事が始まっている。リニア新駅は、JRセントラルタワーズとJPタワー名古屋の間の地下30mに建設される。「東工区筆者撮影
うめきた2期

JR大阪駅(うめきたエリア・西側エリア)の 改札口名称「うめきた地下口・西口」に決定 2023年春開業

完成予想図(変更の可能性あり)JR西日本は、JR大阪駅の「うめきたエリア」と「西側エリア」に設置する改札口の名称を「うめきた地下口」「(JR大阪駅)西口」に決定し、2023年春に開業すると発表した。位筆者撮影
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「2025年大阪・関西万博」の交通・鉄道・シャトルバス・アクセスルートまとめ【大阪メトロ中央線・JRゆめ咲線・シャトルバス】

出典 日本国際博覧会協会2025年大阪・関西万博は、2025年4月13日~2025年10月13日の184日間開催される。期間中の予想来場者数は2,820万人、1日の最大来場者数は28.5万人(平均で2筆者撮影
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JR大阪環状線「弁天町駅」連絡通路整備(大阪メトロ弁天町駅東口)2025年大阪・関西万博アクセス 

JR西日本は、2025年大阪・関西万博のアクセス整備として、JR大阪環状線「弁天町駅(内回り)」と大阪メトロ「弁天町駅(東口改札)」との間に連絡通路を整備する。2022年4月(現在は駐車場として利用さ筆者撮影
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大阪メトロ新駅「(仮)大阪公立大学前駅」を2028年森之宮地区に設置

大阪メトロは2025年に大阪城公園の東側に開設される大阪公立大学のキャンパスの前に新駅「(仮)大阪公立大学前駅」を設置する。但し、吉村大阪府知事は新駅設置の時期については、新キャンパスが開設される20筆者撮影
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