交通 伊丹空港 JALサクララウンジ 【2018年4月】
2018年5月下旬リニューアル 現在のJALダイモンド・プレミアラウンジを改修するため、一時的に、2018年5月下旬に現在の「JALサクララウンジ」を「JALダイモンド・プレミアラウンジ」とする。 そ筆者撮影
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ニュース 話題 「伊丹空港 飛行機乗らない人で盛況」は続かない？
【飛行機乗らない人で空港盛況】約50年ぶりにリニューアル中の伊丹空港展望デッキは従来の約1.5倍となり、大勢が訪れている。搭乗ではなく、中央商業エリアの34店舗など新しい空港を体験する人々が多いという筆者撮影
ニュース 話題 【2018年10月1日】JR西日本エリアで「PiTaPa（ピタパ）」チャージが不要になる
現在、「PiTaPa（ピタパ）カード」でJR西日本エリアの電車に乗車するには、事前に現金チャージするか、オートチャージを設定する必要がある。 しかし、「2018年10月1日（月）」以降は、この「現金チ筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本、中期経営計画2022「桜島線を夢洲へ延伸」1,700億円
540億、1700億、3500億円…#夢洲 #カジノ ＩＲ #電車でGO！ #京阪 #ＪＲ #地下鉄…京都から梅田から延伸アクセス構想 - 産経ニュース @SankeiNews_WESTさんから #大筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本、中期経営計画2022「大阪駅西エリア開発」とは何か？
JR西日本の中期経営計画2022では、2023年以降「大阪駅西エリア開発」、「うめきた（大阪）地下駅開業効果の最大化」と明記されている。 うめきた（大阪）地下駅開業効果の最大化 「うめきたエリア」のま筆者撮影
ニュース 話題 【2018年5月13日引退】500系新幹線 TYPE EVA at 姫路駅
姫路駅で撮影 JR西日本は、博多～新大阪間を走る「500 TYPE EVA」の定期運行を5月13日（日）で終了する。 現在、「エヴァ 新幹線」は、「こだま」として、博多駅～新大阪駅を1日1往復している筆者撮影
ニュース 話題 大阪メトロ・バス乗り放題1日乗車券【土日祝620円・平日820円】エンジョイエコカード【地下鉄・バス】
（値上げ前） エンジョイエコカードは、「大阪メトロ（地下鉄全線+ニュートラム）」と「大阪シティバス全線」が乗り放題となる1日乗車券。 料金 曜日 運賃（大人） 運賃（小人） 土日祝 620円 310円筆者撮影
ニュース 話題 阪急「伊丹空港線」40年間で黒字化困難【大阪空港アクセス】
モノレール大阪空港駅 近畿運輸局は2018年4月11日に「近畿圏における空港アクセス鉄道ネットワークに関する調査結果」を発表した。 その中で、「大阪空港線は、40年間で黒字転換する可能性は低い」とし、筆者撮影
交通 スカイマーク佐川会長と関西エアポート山谷社長は15年来の知り合いだった
（関西エアポート社長）山谷と（スカイマーク会長）佐山はビジネスでは15年来の付き合いがあるという。 引用 スポンサーリンク (adsbygoogle = window.adsbygoogle || [筆者撮影
交通 国土交通省 JR新大阪駅に地下ホーム新設構想
ＪＲ新大阪駅に地下ホーム新設構想…国交省社会 — 読売新聞大阪社会部 (@osaka_syakai) 2018年3月31日
ニュース 話題 【2018年4月】大阪地下鉄民営化「大阪メトロ」の不動産戦略
大阪メトロは流通・不動産でももうける――。４月から民営化する大阪市営地下鉄の戦略です。 pic.twitter.com/ZBHPDIe7Ke — 日経関西 (@nikkeikansai) 2018年3筆者撮影
ニュース 話題 【2050年目標】神戸空港～関空道路 （ひょうご基幹道路のあり方）
出典 兵庫県 2018年3月、兵庫県は、2050年までに完成を目指す基幹道路と今後整備の必要性を検討する新たな路線について取りまとめた「ひょうご基幹道路のあり方」を発表した。 スポンサーリンク (ad筆者撮影