
うめきた2期


JR大阪駅(うめきたエリア・西側エリア)の 改札口名称「うめきた地下口・西口」に決定 2023年春開業

「新宿 VS 大阪梅田」日本一の「商業・ビジネスエリア」はどっち? 2025年3月21日「グラングリーン大阪 南館(全体の7割)」開業で大阪梅田がさらに拡大

JR大阪駅(地下ホーム)2023年3月開業 (うめきた2期・JR東海道線支線地下化)

(JR大阪駅北側・うめきた2期)「USホテル(482室)阪急阪神ホテルズ」2024年下半期開業へ

(JR大阪駅北側)うめきた2期にヒルトン系「キャノピー」ブランドホテル(308室)2024年上半期開業へ

グラングリーン大阪(うめきた2期)全体概要(JR大阪駅北再開発)2020年12月着工 2024年一部竣工~ 2028年3月全体竣工【三菱地所・オリックス不動産・阪急電鉄】

2025年 大阪梅田は日本一の「商業・ビジネスエリア」になる?

【2019年2月17日】JR東海道線支線地下化「北1工区」 仮線に切替え【2019年3月撮影】

「うめきた ハイライン(High Line)」(緑化空中歩道)を作るべき【ペデストリアンデッキ】

うめきた2期、大阪駅から淀川河川敷まで歩道を整備すべき
