ニュース 話題 2025年大阪・関西万博に「ガンダムパビリオン（仮称）」出展 バンダイナムコHD
出典 バンダイナムコHD 2022年5月30日、バンダイナムコホールディングスは、2025 年日本国際博覧会（大阪・関西万博）へ「ガンダムパビリオン（仮称）」を出展すると発表した。 「ガンダムパビリオ筆者撮影
大阪・関西万博
ニュース 話題 
ニュース 話題 【2025年大阪・関西万博】夢洲までの地下鉄「海底トンネル」は完成していた。大阪メトロ中央線延伸2024年度完成予定。
2022年4月撮影 2025年の大阪・関西万博の会場となる大阪湾の人工島「夢洲（ゆめしま）」へは、すでに地下鉄の海底トンネルが完成している。 実は、大阪オリンピック誘致のために、大阪メトロ中央線をコス筆者撮影
ニュース 話題 近鉄HD「夢洲～奈良」直通電車の運行を継続検討も、2025年大阪・関西万博は見送りか？（2029年IRと同時開業か？）
出典「近鉄グループ中期経営計画2024」 近鉄グループホールディングス（HD）は、2021年5月14日に「近鉄グループ中期経営計画2024（2021年度～2024年度）」を発表した。 その中で、近鉄H筆者撮影
ニュース 話題 2025年大阪・関西万博は「新しいがん治療方法」がテーマになるかもしれない「いのち輝く未来社会のデザイン」
出典 日本国際博覧会協会 2025年に開催される「大阪・関西万博」のテーマは「いのち輝く未来社会のデザイン “Designing Future Society for Our Lives”」で下記の3筆者撮影
交通 JR西日本 2025年万博に向け新大阪から桜島駅まで直通電車、JR「桜島駅」改良・バスアクセス強化
新大阪駅（筆者 撮影） JR西日本は、2025年の大阪・関西万博に向けJR新大阪駅からJR桜島駅まで直通電車を運行する。 また、同時にJR「桜島駅」2Fに改札口を新設し、陸橋（ペデストリアンデッキ）を筆者撮影
ニュース 話題 JR西日本 新大阪駅から万博会場「最寄駅（JR桜島駅）」まで直通運転検討
新大阪駅（筆者 撮影） JR西日本は2025年大阪関西万博に合わせて、JR新大阪駅～JR桜島駅（万博会場最寄り駅）の直通運転を検討している。 万博期間中2,800万人の入場者が予想されている。 JR新筆者撮影
ニュース 話題 近鉄、関空ー夢洲（大阪湾の人工島）に高速船就航へ【2025年4月までに】
読売新聞によると 近鉄は2025年大阪・関西万博の会場となる夢洲（大阪市此花区の人工島）と関西空港を結ぶ「高速船」を就航させる。 引用・参照 路線 所要時間 船のトン数 定員 便数/日 関空-夢洲 筆者撮影
コラム 小説 【コラム】2025年大阪万博開催も神戸は素通りか？
大阪湾岸エリア（2018年9月撮影） 2025年大阪万博が開催される。 大阪に宿泊できない観光客が神戸に流れるのではないか？という期待を持つ神戸人がいるようだ。 しかし、そうはならないだろう。 という筆者撮影
ニュース 話題 【2025年】大阪万博 「京都」「神戸」「堺」にサテライト会場設置へ
2025年国際博覧会（万博）の大阪開催が決まったことを受け、大阪府は、会場となる大阪湾の人工島・夢洲（）（大阪市此花区）とは別に、万博の関連イベントを行うサテライト会場を設ける方針を固めた。 引用 読筆者撮影
ニュース 話題 【2025年】大阪・関西万博のアクセス拠点 「弁天町」に注目
2025年「大阪万博（夢洲）」への鉄道アクセスは大阪メトロ中央線延伸のみになると予想される。 しかし、万博来場者は2,800万人と予想され、大阪メトロ中央線のみでは、輸送力が不足する。 したがって、大筆者撮影
コラム 小説 【2025年】大阪万博のインパクトは予想以上かもしれない
大阪万博完成予想図（ 出典 大阪府） 2025年大阪万博の開催期間は半年間なので、経済効果2兆円という話もあるが、劇的な経済効果はないと思っていた。 むしろIR（統合型リゾート）は毎年3万2000人の筆者撮影
ニュース 話題 2025年大阪・関西万博 開催概要「会場は大阪湾の人工島（夢洲）」入場料予想4,800円
出典 日本国際博覧会協会 2025年大阪・関西万博 開催概要 テーマ いのち輝く未来社会のデザイン 会期 2025年4月13日（日）～2025年10月13日（月）/ 184日間 会場 大阪市此花区の人筆者撮影
大阪・関西万博 2025年大阪万博、入場料4,800円、会場面積155haに拡大
出典 大阪市 2025年大阪万博予定地「夢洲」 2025年の大阪万博の会場となる大阪湾の「夢洲」だが、オリンピック開催計画がとん挫し、その後、コンテナターミナルが建設され、メガソーラー発電所もある。 筆者撮影