ニュース 話題 近鉄「夢洲～奈良」直通電車の運行を計画、可動式第三軌条用集電装置（集電靴）試作品完成（2029年IRと同時開業か？）
出典 近畿日本鉄道 近鉄は、統合型リゾート（IR）の整備が計画されている大阪市の湾岸「夢洲」から、大阪メトロ中央線（けいはんな線）経由で、近鉄奈良線などに直通列車を運行する計画をしている。 大阪市湾岸筆者撮影
交通
ニュース 話題 
交通 都市計画道路 豊里矢田線（鴫野・蒲生）2022年4月現況（大阪市城東区）
都市計画道路 豊里矢田線（鴫野・蒲生）は大阪市東淀川区豊里地区から大阪市東住吉区矢田地区を結び松原市に至る、市東部において市域を南北に連絡する幹線道路。 事業区間（鴫野・蒲生）には寝屋川に架かる鴫野橋筆者撮影
ニュース 話題 阿蘇くまもと空港「新旅客ターミナルビル」2023年3月23日開業【熊本国際空港株式会社】
出典 熊本国際空港株式会社 熊本国際空港株式会社は、阿蘇くまもと空港の「新旅客ターミナルビル」を2023年3月23日に開業した。 建物の規模は、4階建・延床面積37,800㎡、設計は日建設計・梓設計J筆者撮影
交通 【北大阪急行延伸】箕面萱野駅（箕面市 みのおキューズモール南側）【2023年度末開業予定】
箕面萱野駅（出典箕面市） 北大阪急行線延伸事業は、千里中央駅から北へ約2.5km延伸し、「箕面船場阪大前駅」と「箕面萱野駅」を建設するもの。 総事業費は650億円（工事費600億円・車両費50億円）だ筆者撮影
うめきた2期 JR大阪駅（地下ホーム）2023年3月開業 （うめきた2期・JR東海道線支線地下化）
完成予想図（変更の可能性あり） JR西日本は、現在の「JR大阪駅」に隣接する「うめきた2期地区」の地下に「JR大阪駅（地下ホーム）」を2023年3月に開業する。 2022年5月（南西から撮影） 202筆者撮影
ニュース 話題 【2025年3月完成】大阪メトロ 「駅リニューアルデザイン」心斎橋駅・淀屋橋駅・本町駅・大国町駅・天王寺駅など15駅
大阪メトロは、2025年3月までに総事業費300億円を投じ15駅のリニューアルを実施する。 御堂筋線9駅 「新大阪駅」完了 「中津駅」完了 「梅田駅」完了 「淀屋橋駅」 「本町駅（御堂筋線）」 「心斎筆者撮影
ニュース 話題 2025年大阪・関西万博「大阪メトロ（仮称）夢洲駅」の内部デザイン決定、北港テクノポート線（中央線延伸）2024年度完成予定
ホーム階（出典 大阪港トランスポートシステム） 大阪港トランスポートシステムは北港テクノポート線（コスモスクエア～夢洲）の「（仮称）夢洲駅」の内部デザインを発表した。 「（仮称）夢洲駅」は、2025大筆者撮影
ニュース 話題 【2025年大阪・関西万博】夢洲までの地下鉄「海底トンネル」は完成していた。大阪メトロ中央線延伸2024年度完成予定。
2022年4月撮影 2025年の大阪・関西万博の会場となる大阪湾の人工島「夢洲（ゆめしま）」へは、すでに地下鉄の海底トンネルが完成している。 実は、大阪オリンピック誘致のために、大阪メトロ中央線をコス筆者撮影
ニュース 話題 JR大阪環状線「京橋駅」リニューアル工事（2022年3月完成）大阪環状線改造プロジェクト
2022年4月撮影（JR京橋駅北改札口西側） JR西日本は、JR大阪環状線「京橋駅」のリニューアル工事を2022年3月までに完了した。 駅改札口の内外や外観をリニューアルし、エレベーターも5基から8基筆者撮影
交通 【なにわ筋線】 「なんばウォーク立体駐車場」2022年5月解体完了予定
「なんばウォーク立体駐車場」の解体工事 2022年4月（西から撮影） 「なにわ筋線」のルート上にある「なんばウォーク立体駐車場」の解体工事が進んでおり、2022年5月に解体が完了する予定。 「なにわ筋筆者撮影
ニュース 話題 【南海電鉄】新今宮駅2022年3月26日リニューアル工事完了・供用開始
南海「新今宮駅」（1階南北通路・全景） 南海電鉄は、2020年10月19 日から新今宮駅のリニューアル工事を実施していたが、2022年3月26日に工事を完了し供用を開始した。 南海「新今宮駅」の主なリ筆者撮影
ニュース 話題 【2024年度完成】大阪メトロ 「駅リニューアルデザイン」発表「淀屋橋駅・本町駅・大国町駅・天王寺駅」など9駅
大阪港駅（出典 大阪メトロ） 大阪メトロは、2024年度までに総事業費300億円を投じ15駅のリニューアルを計画しており、2019年発表の5駅に続いて、御堂筋線、中央線の合計9駅のリニューアルデザイン筆者撮影