交通

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【JR大阪駅北西】日本通運事務所ビル解体工事が近く始まる【なにわ筋線】

2018年11月 当ブログ撮影 2018年11月、現地を撮影したが、すでに日本通運事務所ビルは閉鎖されているようだった。 現地案内図(当ブログ撮影) 建設ニュースによると JR大阪駅北西の「日本通運事筆者撮影
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【2019年3月18日】ピーチ 那覇空港のターミナル変更【連結ターミナルビル】

2019年3月18日(月)に那覇空港「連結ターミナルビル」が供用開始した。これに伴い、ピーチアビエーションのカウンターも「連結ターミナルビル3階」に移転した。 「連結ターミナルビル」は現在の那覇空港の筆者撮影
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【2019年2月開業】旧交通科学博物館跡地に「賑わい施設」【大阪環状線弁天町駅】

出典 JR西日本 JR西日本とJR西日本不動産開発は、JR大阪環状線弁天町駅の旧交通科学博物館跡地に、「賑わい」が集う施設「べんてんひろば」を2019年2月からオープンする。 JR弁天町駅の東側(20筆者撮影
なにわ筋線

【なにわ筋線】 南海とJRはどこで分岐するのか?【当ブログの予想】

出典 大阪市 「なにわ筋線」は、JR大阪環状線「福島駅」付近で「なにわ筋」の地下に入る。その後、地下構造のまま「なにわ筋」を南下し、中央大通りの南で分岐して、JR難波駅と南海(仮称)新難波駅に至る。 筆者撮影
なにわ筋線

なにわ筋線「南海(仮称)新難波駅」建設予定地に行ってみた

Yahoo Newsに「ミナミ素通り」の危機も!? 相次ぐ「新線整備」で大阪の街はどう変わる?という記事が掲載されていた。 参照 そこで、当ブログでも「なにわ筋線(仮称)南海新難波駅」の建設予定地につ筆者撮影
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【2019年2月1日】ANA 伊丹空港国内線ラウンジ リニューアルオープン

伊丹空港受付(完成予想図) ANAは、建築家「隈研吾」氏監修の下、伊丹空港(大阪国際空港)のラウンジを刷新し2019年2月1日にリニューアルオープンする。 対象ラウンジ ANA SUITE LOUNG筆者撮影
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【平成31年度予算案】なにわ筋線整備に予算計上へ【2031年春開業予定】

政府の平成31年度予算案に「都市鉄道整備事業費補助」として60億円が計上された。 なにわ筋線整備事業も「新規事業」としてこの60億円の中から予算化されると見られる。 出典 大阪市 なにわ筋線 事業概要筆者撮影
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【2024年度完成】御堂筋線9駅、中央線6駅のリニューアル【大阪メトロ】

出典 大阪メトロ 大阪メトロは、御堂筋線をビジネス、中央線をエンターテインメント路線を位置づけてリニューアルする方針で、2024年度までに駅リニューアル工事が完了する予定。 昨日(12月20日)公開の筆者撮影
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【2024年】大阪メトロ 夢洲新駅にタワービル建設へ【55階建 高さ275m】

出典 大阪メトロ(今後、関係者と協議・調整) 2025年の大阪万博の会場となる夢洲(大阪ベイエリア)へ2024年までに大阪メトロ中央線を延伸し、「夢洲新駅」に直結するタワービルを建設する。 高さは27筆者撮影
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【タイのLCC】ノックスクート 関西~バンコク路線を毎日運航へ【2019年3月31日~】

ノックスクート、関西/バンコク線をデイリー化 2019夏スケジュール — FlyTeam ニュース (@FlyTeamNews) 2018年12月19日 タイのLCC(格安航空会社)ノックスクートは、筆者撮影
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【平成31年度竣工予定】阪神高速「西船場JCT」(信濃橋渡り線)建設工事

出典 阪神高速 阪神高速「信濃橋渡り線」とは? 現在、阪神高速の大阪港方面から環状線に合流する場合、信濃橋では合流できず、環状線を半周分(約5.5km)遠回りする必要がある。 それを解消するため、阪神筆者撮影
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大阪メトロ「梅田駅 北改札口」 リニューアル工事

2018年12月撮影 大阪メトロ御堂筋線「梅田駅」の北改札口ではリニューアル工事が実施されていたが、「ココカラファイン」(ドラッグストア)の店舗が見えていた。 案内図を反転 場所は、大阪メトロ御堂筋線筆者撮影
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