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フランス、2時間30分以内の航空路線を廃止か?フランス下院で法案可決、上院へ

フランス政府は、交通機関による温暖化ガス排出量を削減するため、2時間半以内で到着する地域までの短時間フライト(国内線)を禁じる予定だという。この法案は賛成多数で可決されており、今後上院(元老院)でさら筆者撮影
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【国際金融センター】国際金融都市OSAKA推進委員会設立 東京・福岡はすでに推進組織を発足

大阪市の動き(国際金融都市) 日経新聞によると 『大阪を世界の金融ハブにすることを目指す「国際金融都市構想」の推進組織が2021年3月29日、大阪市内で初会合を開いた。国内外の金融人材や運用資金を呼び筆者撮影
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旧国鉄が東西2分割されなかった理由 (JR北海道・九州・四国)は赤字予想なのに、なぜ民営化したのか?

JR大阪駅前(2021年3月) 1987年、旧国鉄は分割民営化されたが、JR3島会社(JR北海道・JR九州・JR四国)は当時から営業赤字予想で鉄道収入だけでは企業存続できずない状態だった。 それなのに筆者撮影
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神戸にしむら珈琲中山手本店(2019年訪問)

「神戸にしむら珈琲中山手本店」(2019年4月) 2021年4月26日(月)に神戸三宮阪急ビルが開業するが、ちょっと前の三宮周辺はどうだったか、振り返ってみます。 以下は2019年の情報です。 神戸に筆者撮影
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「サイン」か「ロゴ」か問題(建物の看板)

建物の外壁に「文字看板」がありますが、一般的には「ロゴ」って言う人が多いと思う。 しかし、建設関係の人は「サイン」と呼ぶことが多い。 当ブログでも、多数派の「ロゴ」と書いたり、建築用語として「サイン」筆者撮影
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ハワイ在住の外国人からみた日本(東京)の住みにくい所

日本生まれの中国人で現在、ハワイに在住の「yuna channel」のyunaさんが「日本・中国・ハワイ」のうち一番住みやすいのはどこ?という動画をアップロードして、参考になったのでご紹介します。 結筆者撮影
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「神戸を大阪のベットタウンにしない」発言に感じる「不自由さ」「違和感」「時代遅れ感」

「神戸を大阪のベットタウンにしない」と公言する人がいる。 この発言に違和感を感じる。 というのも、どこに住んで、どこに通勤するかは、日本では自由なはずだ。 日本国憲法22条第1項では「何人も、公共の福筆者撮影
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【航続距離1000km】全固体電池搭載EV(電気自動車)2022年 中国メーカー「NIO」が発売か?

出典 NIO(中国) 中国の新興電気自動車メーカー「NIO」(ニーオ)が2022年に全固体電池を搭載した電気自動車「ET7」を発売する。 全固体電池 全固体電池とは、電池の電解液を固体電解質に変更した筆者撮影
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全米数千万人が利用する「フードバンク」と「フードスタンプ」とは何か?

フードバンク フードバンクとは、食品メーカーの過剰在庫、パッケージなどの破損・汚れにより販売できない食品を、支援団体を通じて生活困窮者に無償で提供するシステムのことで、アメリカではドライブスルー型で食筆者撮影
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【アフターコロナ】東京から福岡にオフィス移転が加速か?

新型コロナウイルス感染症拡大によりリモートワークが普及し、東京のオフィス面積を縮小する動きがあり、その受け皿となるのが福岡かもしれない。 都市別のオフィス賃料・アクセス比較 都市 東京(丸の内) 大阪筆者撮影
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神戸・兵庫あるある(山と海に囲まれた異国情緒漂うおしゃれな港町 神戸市と兵庫県)

山と海に囲まれた異国情緒漂うおしゃれな港町「神戸市」と「兵庫県」について「あるある」をまとめてみました。 マスコット 「はばタン」が好き 学校 体操の隊形に開け「ヤー」 学校 日直よりも日番 学校 小筆者撮影
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なぜ、神戸は不人気な観光地になったのか?

神戸港(筆者撮影) 「神戸」は実は、不人気な観光地? 神戸は「おしゃれ」「異国情緒」と言うイメージがあるが、ここ数年は不人気な観光地になっている。特に外国人観光客が少ない。 2019年の年間延べ宿泊者筆者撮影
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